『TRD ドアスタビライザー』のクチコミ掲示板

[Kai27]

後期プレミアムに乗っております。
前期ガソリンプレミアムにも乗って降りましたが、以前からドアスタビライザーを気になっておりました。
先日、ディーラーにドアスタビライザーの効果を確認すると、ボディ剛性は良くなるが？、内装きしみ音が発生すると回答がありました。
ボディやステアリングに少しでもクイック感を得たいのですが、私が神経質な為にきしみ音で躊躇しております。
装着している方よりご教示頂ければ幸いです。

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[麻呂犬]

軋み音が出れば外せばいいぐらいで考えては如何ですか？
クイック感…
恐らくはプラシーボ相当と思われます。
人感では判断できるか？

スバルでお馴染みのタワーバーやアンダーブレス？の方が効果が有りますよ、きっと。
足回りのブッシュの交換も考えて下さいね、ダイレクトに効果が出ます。

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[暇な人１号]

そんなもんつけても一秒も早くならんし・・・・
ボディ剛性この車に必要・・・・

ボディやステアリングに少しでもクイック感を得たいのですが
そんなもん得ても何にもなりませんよ
レースでもするんですか？

車を速くしたいクイックにしたいなら
キシミ音や異音はでてきますよ
それをすべて犠牲にしてこそ速くなります

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[gda_hisashi]

＞Kai27さん

>ボディやステアリングに少しでもクイック感を得たいのですが

空気圧を１５ｋｐａくらい上げた方が実感できるかも

書込番号：21885518

[1stlogic]

どんな車でもクイック感出ると気持ちいいですよね
それをレースがどうこうとか

わからん人はレスしなきゃいいのに

書込番号：21885700

[こーけもー]

＞Kai27さん

ドアスタビライザーは高くなく、気軽に取り外しができますので装着されても良いと思います。

上記にレースうんぬんのコメントがありますが、ある程度車に負荷が掛かる状態でないと判断が難しいと考えます。

効果は？ですか、ドアの開口部が大きな２ドアならあるかもくらいです。

プラシーボとは言いませんが微々たるものではないでしょうか。

それよりも、ドアのストライク部にドアスタビライザーがついているとかっこいいと思いますよ。

最後に、ドアの開け閉めの度にドアスタビライザーが落ちる場合もあるようなので参考まで。

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[ＡＳ−Ｐ]

車違うから絶対は言えないけどクイックに動くのは一般道では１００％感じません。
サーキット行けば分かりますが。

どちらかというとボディーの剛性アップの方が体感できます。
付ける前にわざと片側道のへこみ（ソコソコ大きいの）にオーバースピード気味に走って付けた後同じ事すれば一発で分かります。
分からないなら神がかり的な鈍感な人間ぐらいでしょう。

前のみ付けて走ると車両の後ろがフニャフナと感じるぐらい不快な変形するのが分かります。（わからない人もいるかも）

内装の軋みは自分の車では普通に音楽聞いてるレベルで聞こえません。

クイック感を求めるならフロントタワーバー等ですね。

書込番号：21886227

[Kai27]

皆さま

多々ご教示いただき、ありがとうございました。
運転感覚が少し良くなればと思い、質問させていただきました。
もう少し検討したいと考えております。

改めてありがとうございました。

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[88C-V]

＞Kai27さん
解決済ですが、取り付けされた方の返信が無いようですので。。。

取り付けましたが、街乗り程度でも車体の反応が良くなり、車が軽くなった感じになりました。
特に舵を当てながらの加速時です。
個人的には満足出来るパーツで、外れやすそうな樹脂パーツは両面テープをかませば大丈夫です。
きしみですが、運転席ドア右上から多少しますがほとんど気にならない程度です。
取り外しも簡単に出来ますし、見た目の満足感もありおすすめのパーツです。
ご参考になれば。

書込番号：22058524

[ルイスハミルトン]

86／BRZは明らかにドアの閉まる音が違ってました。
より重厚というか。

86／BRZレースではタワーバーの追加はOKですが
ドアスタビライザーは使用不可なので効果あり。では？

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[はるとり]

TRDとかGRブランドででてるけど、もともとは、違うトヨタ系列会社の製品。アイシン精機だったか？

4ドア車で軋みが出る要素はいろいろあるようだが、リアドアの多くがストライカの向きが斜めになってることが原因のようだ。

通常は、そこは接点はロック部分だけだが、装着することにより、車体がヨレるたび、スタビの接面がズレる。これが歪みになって弱い各部分から音が発生するそうだ。だいたい後方から異音多発しているのはそのせい。

2ドア車は、たいていずれるような斜め入力はないため、心配ないようだ。

書込番号：22722705