『20インチ ノーマル車高 マッチング』のクチコミ掲示板

[ゆうヴェル30]

閲覧ありがとうございます。
ただのZを納車待ちしている状況です。

以前乗っていた車に履いていたホイールがあるのですが20インチで8.5j+26 9.5j+25ノーマル車高ではハミでてしまいますか？
また、ノーマル車高のインチアップは浮いてみえますかね？

ただのZなのでパッと見で、ほぼ末端グレードだと判るホイールにコンプレックスがあり手持ちのホイールが入ればいいなと思いました。

ちなみにワークのW4Sで気に入ってました！

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[QueenPotato]

たぶん大丈夫だと思いますが、納車されたら一度着けてみてください。

タイヤは 215/45 がベストサイズみたいです。

書込番号：22130053

[たんたかたん24]

＞ゆうヴェル30さん

ノーマル車高ですと、リヤは確実に出ます。
フロントも少々キツイですね。

車高調でローダウンは必須かと思われます。

私が乗ってた30アル前期で、車高調のみ、6.5センチダウン程度でリヤがこのくらいのクリアランスでした。リヤのキャンバーが約2度、純正アーム類です。
7センチほどダウンすればアーム類も変えずになんとかいけるのかな？と思います。
タイヤは、245／40／20でした。

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[コウ吉ちゃん]

画像にある危篤な赤いアルミ履くってこと？
やめた方がいいと思いますよ。
周りが引くから。

サイズ的にも、かなりダウンさせてキャンバーつけないとはいりませんしね。

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[ゆうヴェル30]

＞QueenPotatoさん
大変参考になります。
ありがとうございました(^^)

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[ゆうヴェル30]

＞たんたかたん24さん
大変参考になります！ありがとうございます！

j数とオフセットを教えていただけると今後の参考になります！

ワークw4sは2pなので1度だけリム交換ができるのでノーマルで我慢するかリム効果しようかと目論んでいます(^^)

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[ゆうヴェル30]

＞コウ吉ちゃんさん
主観までありがとうございます(^^)
周りが引くとかさ
それ言って誰が得するの？
何人中何人が引くの？
どこでどれだけのサンプル取っているかは計り知れませんが、そこまで教えて頂けるとやっと参考になるのかなと思います

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[マイペェジ]

検索してみると、車高ダウンやキャンバー調整等、ディアマンテと同じく何かしらの手筈は必要のようです。
https://dressup-navi.net/parts/23645/

書込番号：22131500

[ゆうヴェル30]

＞マイペェジさん
リンク先も大変参考になりました(^^)
下げ幅によっては5mmオーバー前後で入るのかな？と思えるリンク先ですね！

ただやはりノーマル車高ではキツそうなんですね

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[j-yossy]

＞ゆうヴェル30さん

物理的にノーマル車高でこのホイールがはみ出すかはみ出さないかの検証については、たんたかさん24さんの書き込みの通りかと私も思います。

ただ、ゆうヴェル30さんの前車が極低車高、引っ張りタイヤによる面ウチになっている写真をお見受けすると、かなりのローダウン、大口径、薄々タイヤジャンキーとお見受けします。
車のドレスアップに関しては、かなりのポリシーを持っておられると思いますので、ノーマル車高のヴェルに20インチを履かせた際の、あのフェンダーとタイヤの隙間による腰高感にはきっと、というか絶対に耐えられないですよ。（笑）

とにかく30アルヴェルのノーマル状態は拳が縦に余裕で入ってしまうフェンダーとタイヤのクリアランスで、「ジャッキアップ状態」と揶揄されてますから、ルックス的にもインチアップの際はローダウンが必須と考えた方がいいでしょう。

お手持ちのホイールについてはかなり派手ですので、賛否あるようですが、もしゆうヴェル30さんのヴェルがダークレッドマイカメタリックならトータル的にバチっと決まると思いますけどねえ。私は好きです。

書込番号：22132158

[oxシンxo]

	リア 21インチ 10j＋37		フロント

30アル＆21インチなので、ご参考になるか分かりませんが・・・先日車高調組む前に21インチでフロント9.5j＋31、リア10j＋37を仮合わせした時の画像貼ります。
リアは丁度ツライチ位でしたが、前は5mm程度はみ出しましたね。それよりも、タイヤハウスが空きすぎて、腰高感が半端なくて、直ぐに車高調組みました(^^;)

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[ゆうヴェル30]

＞j-yossyさん
大変参考になります(^^)
独身の頃は好きに車をいじれたのですが、今なんかフルノーマルのプリウスです汗
来年には3人目の子供が産まるので到底改造費など認めて貰える訳もなく手持ちのホイールがハマればと思った次第です！

やはり純正車高でインチアップは浮いて見えてしまうのですね(>_<)
仮にハミタイにならなくとも悩んでしまいますね。
ちなみに色はダークレッドマイカです(^^)
元々赤が好きなのと、20代最後の車なので派手な色にしてみました！笑

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[ゆうヴェル30]

＞oxシンxoさん
大変参考になります！
写真付きでとても分かりやすいです！
写真とj数とオフセットから見るに手持ちのホイールならフロントがいいくらいでリアが数ミリ出るか出ないか程度なのかなと言う印象です！

が、

おっしゃる通りかなり腰高感がでますねー！
元が18インチの車種なので2インチupくらいさほど変化ないかなと思っていました(>_<)
ちなみにフロントに9.5jで内側は大丈夫なんですか？？

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[oxシンxo]

＞ゆうヴェル30さん
フロント9.5jは当たりませんよ。
調べていると10jを入れている強者も居られるみたいです。オフセットは限られるでしょうけど(^^;)
私も前車は低車高、22インチ、つらつらのホイールで乗ってましたが、今は大人しいホイールに大人しい車高になりました。

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[たんたかたん24]

＞ゆうヴェル30さん

遅くなりました。
私の画像のリヤが9.5Jインセット31です。
フロントは9Jインセット31です。

車高調はHKSでダウン量約7センチ、キャンバーボルト、アーム類、ノーマルです。
リヤがナチュラルキャンバーで約2度って感じのスペックになります。

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[たんたかたん24]

＞ゆうヴェル30さん

写真を忘れてました。上記のスペックでこんな感じのツラ具合です。
この後にフロント、リヤバンパーを変更して車高をまた8ミリ下げてました(。-∀-)
車高調さえ入れれば、フロント8.5J26、リヤ9.5J25は行けるかなって思いますよ。

自分の9J31より、1ミリ内側に。リヤは、9.5J31より6ミリ外側に出る計算になります。

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[アルフ3]

＞ゆうヴェル30さん
赤ヴェルに履いたら
カッコ良さそうですね笑

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[japanv]

ディアマンテの方がかっこいい。

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