『フォルツァmf13ローダウンブラケットについて』のクチコミ掲示板

[monho]

ホンダフォルツァmf13の購入を検討しています。
試乗しましたが足つき性が悪い以外とてもいいバイクだったので、購入後ローダウンを考えています。私が調べた限りWirusWinとRevolution のローダウンブラケットがあり、装着した際の操作の変化(振動など)、耐久、フロントの調整の有無を教えてほしいです。
また、その他のローダウン方法があれば教えてほしいです。お願いします。

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[手乗りPCX]

ｳｲﾙｽﾞｳｲﾝ ﾛｰﾀﾞｳﾝﾌﾞﾗｹｯﾄ	この角度位置でﾘｱの衝撃を受けとめるのは怖いです

>monhoさん､夜中に失礼します｡
ﾌｫﾙﾂｧMF13のﾛｰﾀﾞｳﾝﾌﾞﾗｹｯﾄの件ですが､自分の意見としてはやめておいたほうが良いと思います｡
前に乗っていたｺﾏｼﾞｪに同じｳｲﾙｽﾞｳｲﾝのﾛｰﾀﾞｳﾝﾌﾞﾗｹｯﾄを着けたことがありますが､とにかく固くて乗り心地が悪くなったため間もなく外しました｡
参考のためﾛｰﾀﾞｳﾝﾌﾞﾗｹｯﾄを装着したﾌｫﾙﾂｧMF13とXｰMAX250のYouTube動画もみましたが両方のﾗｲﾀﾞｰとも言っているのが

〇足着き性は多少良くなる｡
〇ｻｽが固くなり乗り心地が悪くなる｡
〇ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ中の振動が増える｡

そしてﾛｰﾀﾞｳﾝﾌﾞﾗｹｯﾄをやめておいたほうがいい一番の理由は｢ｻｽ付け根の破損の危険性｣です｡
ｳｲﾙｽﾞｳｲﾝの商品紹介ﾍﾟｰｼﾞにはたしかに
｢材質はｱﾙﾐ削り出しで肉厚も多く取っていますので安心して使用頂けます｡｣
と書いてありますが､このﾛｰﾀﾞｳﾝﾌﾞﾗｹｯﾄ自体が丈夫でも車体側の付け根がﾊﾞｷｯと折れない保証はなく､実際折れたという実例も以前きいたこともあります｡
もし車体側が破損したときの修理費用は自己負担｡
ﾛｰﾀﾞｳﾝ ﾘｱ ｼｮｯｸを付けて良くなるのは足着き性だけで足着き性以外は悪くなりますが､ﾛｰﾀﾞｳﾝﾌﾞﾗｹｯﾄを付けるとそれに｢車体破損の危険性｣がﾌﾟﾗｽされます｡
自分もこの掲示板でﾛｰﾀﾞｳﾝ ﾘｱ ｼｮｯｸの商品紹介をしたりしますがﾛｰﾀﾞｳﾝﾌﾞﾗｹｯﾄに関してはｵｽｽﾒできません｡
MF13用のﾛｰﾀﾞｳﾝ ﾘｱ ｼｮｯｸもいろいろさがしてみたのですがみつかりませんでした｡
結論としては純正のｻｽを柔らかくして乗る､となります｡

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[Cross Chamber]

靴底の厚みを増すのはダメですかね？

車体側をいじらずに済めば、少なくとも強度や操安性に対する不安は減ります。


ワイルドウイングとかの厚底を履いてツーリングしている人を、何度か見かけたことがあります。

https://winglove.co.jp/smartphone/list.html?search_key=%B8%FC%C4%

私はこの手の靴を履いたことが無いので分かりませんが、MT車だとペダルタッチがいつもとは違ってくると思います。が、「足がつく！」という安心感は大きいと思います。

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[彩梨]

フォルツァMF08の足つきが悪くローダウン付けて乗ってますが、私もあまりオススメはしません。

理由として、車体が低く重くなり、センタースタンドが使えない。
路肩走行では歩道のブロックに車体を擦る可能性があり、バランスを崩すと転倒の危険性がある。
という事です。
確かに足つきの安定性は増しますので、どちらを取るかの判断になります。

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[monho]

＞手乗りPCXさん
＞Cross Chamberさん
ご意見ありがとうございます。足つき性のメリットよりその他のデメリットが大きいのですね。本体の破損は避けたいです。ノーマルのまま靴底を厚くしたり、座る位置を調整したほうが良さそうですね。
ありがとうございました。

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[monho]

＞彩梨さん
やはりトータルのバランスが崩れてしまって足つき以外に失われるものが多いのですね。ご意見ありがとうございます。参考にします。

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[BOLT.]

初めまして、私はMF13フォルツァでローダウンブラケット、ローダウンフォークスプリング、バイク屋さんにてシートの角を削ってもらいました。センタースタンドは、タンデムでも擦った事ないです。同じMF13フォルツァを持つ友人が乗っても、乗りやすいといいます。参考まで。

書込番号：23332228

[monho]

＞BOLT.さん
初めまして。後ろだけでなく、フロントも下げることでバランスが良くなる感じですかね。フォークスプリングは自分で取り付けるのは難しそうですね。バイク屋さんに相談してみます。ありがとうございます。参考にさせて頂きます。

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