『据え切りは車に悪いのかお？たいして痛まないのかお？』 の クチコミ掲示板

[沼地蝋花]

沼くんは、据え切りが嫌いだから
ハンドルを切る時はいつも車を少しずつ動かしながら切るんだお

でも家の家族はみんな据え切りするんだお
しかも昨今は車が大きくなってきているから据え切りしないと何度も駐車場でバックと前進を繰り返してへたっぴに見えるんだお

据え切りは悪なのかお？
それとも有りなのかお？

タイヤくんは据え切りされると悲しいのかお？
へっちゃらかお？

書込番号：24122005　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミヤノイ]

そりゃ　負担かかるね
少しでも動いて方が良い｡

書込番号：24122008

[kmfs8824]

据え切りは車にとって極力しない方が良い

書込番号：24122011　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハラダヤン]

※

書込番号：24122014

[ハラダヤン]

特に取説には据え切りNGとは書いてないです。

しかし、パワステ無かった時代からの習慣で少しずつ動かしながらハンドル回してます。

そういう人はもう古い人間でなのでしょうか

パワステ装置自体にもそれ程ダメージあるとは思えませんが、タイヤがすこし減るかな位で・・・

書込番号：24122026

[JTB48]

据え切り・慣らし運転・ターボ車のアフターアイドリングは今はそれほど気にすることは無いです。このテーマは時々質問されていますがそれで壊れたらメーカーが訴えられていますよ。

書込番号：24122089

[ZXR400L3]

＞沼地蝋花さん

タイヤより、ステアリング系にダメージがあるかと思っていました。


＞ハラダヤンさん

私も、重ステとパワステの過渡期です。
動きながら切りなさいとは、練習場で言われました。

書込番号：24122102

[funaさん]

＞沼地蝋花さん

最近の車は特に問題はないようです。
とはいっても、信じるのは人それぞれ。自分のやり方で良いのではないでしょうか。
もし、操舵系が狂ってしまったとしても結果論で、据切りのせいだとは断定できないでしょう。
「タイヤの角が減りやすくなる」かもしれませんが、これも減る原因はいくつもありますので、証明が難しいと思います。

書込番号：24122856

[沼地蝋花]

ミヤノイさん
kmfs8824さん

やっぱり動いた方がいいんだ


ハラダヤンさん

沼くんはアスタリスクが結野アナに見える病気にかかっているんだお(ノ_・。)

取説には書いてないんだね


JTB48さん

よくある質問だったのかお(°Д°)
沼くんちの先代の軽トラはパワステが壊れて始動直後は重ステよりも重くて
指の先がない皮の手袋がいるんじゃないかと思うぐらい重かったお(°Д°)


ZXR400L3さん

家の軽トラのパワステは壊れたお(ノ_・。)


funaさんさん

昔のパワステはハンドル切った状態のままにしておくと簡単に壊れたらしいけど、最近のは壊れないらしいから性能が上がったんだろうね(o^−^o)

書込番号：24123027　スマートフォンサイトからの書き込み