


海外産の低燃費ストロングハイブリッドは珍しいし意識高い系が買っても良さげなのに見たことないんだ
テスラならたまに見るのに、どうして外車のストロングハイブリッドは走ってないんだ?
ストロングハイブリッドなんて田舎の車屋さんは感電恐がって壊れてもディラーに持ってけ言いそうだけど
ルーテシアのハイブリッドでそれ言われたらレッカー費用が恐いんだ
ルーテシアハイブリッドが壊れた場合、近所の街の修理屋さんでも直してくれるのか?
書込番号:25745715 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

アチャラマのものだからね。
書込番号:25745719 スマートフォンサイトからの書き込み
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>モンキーリーグさん
メーカーが広告費用ケチってるからほとんどの人は知らないでしょう。
ルノー扱ってる店舗も少ないし、
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ハイブリッドにハイオクと欧州仕様。
書込番号:25745731
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>モンキーリーグさん
街の修理屋ではお断りでしょうが、日産ディーラーに持ち込めば対応してもらえます。
しかしその店舗の整備士が修理するわけでなく、各県庁所在地の本社ディーラー隣りにあるルノー販売に持ち込み、または整備士派遣になりますので、いずれにしてもちょっと修理費があがるかも。
ルーテシア自体はいい車ですが・・・・。
書込番号:25745858
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ハイブリッドはないけどPHEVはいっぱいある。
逆に何で日本車はPHEVが少ないんだ?
ノートとかヤリスのPHEVをHEV並みの値段で出してくれたらメッチャ嬉しいのに、やっぱり電池が高くて無理なのか?
書込番号:25745891
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ハイブリッドによる燃費の恩恵が大きいのが郊外モードと高速モードだからでしょう。
日本のハイブリッドのように市街地に強くないのが原因だと思います。
ルノーさんのは純エンジン車あるいはマイルドハイブリッド車と同じように郊外や高速は低燃費だが市街地はモード平均よりかなり下回るといった感じです。
加えてハイオク仕様でしょう。
書込番号:25745928 スマートフォンサイトからの書き込み
2点


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