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カワサキ ニンジャ ZX-6Rのコンテンツ
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バイク（本体） > カワサキ > ニンジャ ZX-6R
6Rは完成されていて総合的に見て
クイックシフターのダウンはいらないと判断したとは思うのですが
兄弟分の４ＲＲやＣＢ６００ＲＲが着いてるのに
ないことによって売上が落ちてるように感じます。
6Rファンとしては今の完成度を上回る形で
クイックシフターダウンをつけてほしい
CBR600RRよりいいバイクなのに
それだけで負けたようなこと言われるとことに納得できません。
メーカーには、そう思ってる人がたくさんいることを
伝わってほしいし、一日でも早い発売を希望します。
書込番号：26223830
2点
＞6Rは完成されていて総合的に見て
クイックシフターのダウンはいらないと判断したとは思うのですが
それはないでしょうね。ダウン対応は大きな武器になります。
ダウンに非対応って事は電子スロットルじゃないのかな？
だとすると、マイナーチェンジもしくはフルモデルチェンジにて電子スロットルを採用して対応となるでしょうね。
書込番号：26223899
0点
多分電子スロットルを導入するだけのコストに掛けても採算が合わないと考えているのかな？
全開加速でのupと違いdownなら回転数を合わせたら踏み込むだけで入るから
書込番号：26223923 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
たぶんupよりもdownの方が技術的に難しいのでは？
私のVFRはオプション設定がありましたがupだけでした。
当時は他車種でも同様の設定が多かったような…
書込番号：26223946 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
知人のカワサキ ニンジャZX-25Rなんだけど、オートブリップ機能付きのクイックシフター。
最初は少し戸惑ったけど、チェンジ操作以外すべてバイク任せにすれば良く、これってすごい機能ですよね。
へたな自分には持って来い。でも最初に乗るバイクにこの機能が付いてたら他のバイクに乗れなくなるかも？
書込番号：26223986
0点
＞cbmoriさん
https://www.kawasaki-motors.com/ja-jp/motorcycle/ninja/supersport/ninja-zx-6r/2024-ninja-zx-6r
カタログには付いているみたいな記載が有りますが・・
書込番号：26224088
0点
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＞アドレスV125.横浜さん
>カワサキクイックシフター (KQS)※シフトアップのみ。
書込番号：26224177
4点
で、対応して価格アップしたらスレ主は激怒するんだろうな。
書込番号：26224312
0点
＞ドケチャックさん
なるほど・・
＞オニガワラ・ごんぞうさん
はい・・
書込番号：26224317
0点
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