R06Aのスラストメタルで質問です。
乗用車だと延長保証止まり。
https://www.suzuki.co.jp/recall/car/2020/0528b/
商用車だとサービスキャンペーン、年数距離問わず症状が出たら全部やります。ただし3ATや4AT(いわゆるステップ式AT)は除外。
AGSとMTだけです。
https://www.suzuki.co.jp/recall/car/2020/0528a/
アルトワークスなどのHA36S車では報告が多数あり、アルトのCVT NAでも報告があります。
対策はどうすればいいですか?
オイルの粘度を上げる?
PAOやエステルが入ったオイルを使う?
ある程度暖機してから発進?
書込番号:26517802
0点
>あほとバカの二冠さん 『AGSとMTだけです。』
ATだとトルクコンバーターにより変速ギアがエンジンと分離しているので、影響は少ないのでは?
ベアリングが減らないようにするためには、高粘度オイルやエステル入りオイル使用は有効だと思いますが、オイルの早めの交換やエンジン各部にオイルが回ってから車を動かすことも有効だと思います。
書込番号:26517836
0点
AGSはATではありませんからトルクコンバーターもないよ。
書込番号:26518017
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