『燃料計につきまして』のクチコミ掲示板

[abc654321]

1型に乗っています。燃料計が残り1メモリになるのが、早く感じております。1メモリになって給油したところ、32Lくらい入ります。という事は残り8L残ってたという事になるかと思います。

本日エアコンなしで、1メモリになり燃料マークがでてから、45kmくらい走り給油したところ34L入りました。走行は500kmくらいです。

目安として、1L13kmと考えると520kmくらい、残り10〜9Lくらいの380〜403kmで残り1メモリになるというかんじでしょうか。

みなさん同じような状況でしょうか？

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[KIMONOSTEREO]

ジムニーに何を期待してんですか？所詮元は軽ですよ。しかもノマドはインド製。

だいたい分かればいいんですよ。あとは経験値っす。ただでさえ前後左右の揺れが大きい車ですから、計測値は頻繁に変わります。
燃料計なんて無くてもなんとかなるもんですよ。

心配なら携行缶で予備燃料積んどけばいいです。本来そういう使い方するのがジムニーです。道なき道を進むことが本領発揮ですからね。

書込番号：26568858

[スーパーアルテッツァ]

abc654321さん

スズキ車の燃料計は結構いい加減な感じがしています。

我が家の軽のスズキ車（ハスラー）の燃費計はデジタル10目盛りですが、残り2目盛りになって少し走行すると燃料残量警告灯が点灯します。

燃料計の目盛りが2目盛りあるのに燃料残量警告灯が点灯するのです。

目盛の減り方も燃料残量に応じて均等に減って行くという感じでは無いです。

最初は燃料計の目盛りがなかなか減らないのですが、目盛りが減りだすと減って行くのが早いですね。

因みに燃料残量警告灯が点灯して直ぐに給油して23.7L給油出来ましたので、燃料残量警告灯点灯時の燃料残量は燃料タンクの容量27Lで計算すると燃料残量3.3Lになります。

あとスズキディーラーに点検に行った時に他の客が営業担当者に「燃料計が2目盛り残っているのに燃料残量警告灯が点灯してびっくりした。」と苦情を言っているのを聞いた事がありますので、これがスズキ車の仕様だと思いました。

書込番号：26568883

[abc654321]

＞スーパーアルテッツァさん
＞KIMONOSTEREOさん
お返事ありがとうございました。私はスズキ車は初めてだったのですが、ノマドはまだマシな方と言うことがよく分かりました。

私は以前は日産でしたが、日産は前半は早く減り、後半は長持ちしてアナログ針が0を超えてからランプが着くという感じでしたので、1メモリになった途端にランプ点灯に違和感がありました（しかも、40Lタンクで10L近く残っている）。

これから長く乗っていけば、走行距離と季節を考慮すればギリギリのラインが分かってくると思います。がんばります（笑

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[ZXR400L3]

＞abc654321さん

スズキつながりで・・・

ワークスはデジタル10目盛の27Lタンクで、1目盛になれば警告灯点灯し、残4Lです。

普段の乗り方で420km（目盛2か、1になるかぐらい）までには給油しています。
18.5km/L（8万km弱走行の平均燃費）　×　23L＝425.5km


私も同じような疑問を持ち、ここの掲示板に質問したことがあります（笑）
https://bbs.kakaku.com/bbs/70100710163/SortRule=1/ResView=all/Page=4/#12870929

書込番号：26568935