『ハブリングって…』 の クチコミ掲示板

[miramax]

ホイールを純正から社外品に変える場合、ハブリングを付ける人もいるみたいですが、本当に必要なんでしょうか？

書込番号：9470450

[Kisina_Itui]

ホイールの、センターが確実に出せて。ずれなければ要りません。
ハブリングは、そのホイールで確実にセンターを出すための部品であって、センターが出せ、動かなければ不要なものです。

純正のホイールは、車のハブ径に合わせて作られて居ますのでリングが無くてもセンターが合いますが、社外品の物は、各メーカーに合わせられ様に、ハブリングを取り付けるように設計してあり、そこにハブリングを付ける事で、純正と同じ様にセンターがきちんと出るように設計されて居ます。

ホイールのセンターが出なければ、ある速度域でハンドルに振動が出ます。
考えてみれば分かりますが、センターが出て居無い状態は、重量的にはホイールバランスが取れて居ない状態であって、タイヤの外形がゆがんで居る状態になります。

引き起こされる問題は、走行時のハンドルのぶれ、車体の振動、ブレーキディスクの偏磨耗、タイヤの偏磨耗などがあります。

書込番号：9470665

[中あきら]

こんばんは、miramaxさん

ハブリングのメリットはKisina_Ituiさんの仰るとおりです。

私からはデメリットを一つ
以前、インテグラのタイプＲにハブリングを装着してましたが、雪のシーズンになり純正ホイール（スタッドレスタイヤ）に履き替える際、ハブリングがなかなか外れず苦労しました。
クリアランスの少ない物（精度の高い）は外し難いと、考えておいた方が良いでしょう。
スタッドレスなど履かなくても良い地域の方なら気にしなくても良いですがｗ

書込番号：9473447