『走行時に見れるようにするには？』のクチコミ掲示板

[ちびりん大魔王]

あくまで助手席の方に操作してもらう事が前提ですがどのようにすれば同機種でそれが可能か？どなかたご教授頂けませんでしょうか？スピード入力をキャンセルすれば良いのでしょうが具体的に教えて頂けますと助かります。
しかしオーディオの操作は走行中でも可能でナビは何故違うのか？
交通省の考え方は全く理解出来ませんね（--；
結局、物を見ながら操作するのですから一緒ですよね。
多少、複雑であってもボイス･ナビ操作も出来るわけで。

書込番号：4801732

[ＡＣＡ３１Ｗ-owner]

＞しかしオーディオの操作は走行中でも可能でナビは何故違うのか？
＞交通省の考え方は全く理解出来ませんね（--；


恐らく道路交通法のことを言っているのでしょうが、これを元に取り締まっている日本の警察組織は、内閣府の外局である国家公安委員会の管理の下にある警察庁の管轄にありますので国土交通省は関係ありませんよ。
走行中のオーディオの操作も、注意力が散漫になり運転の妨げになることには違いありませんので好ましい事ではありません。（走行中の）ナビ・ＤＶＤ及びＴＶの操作・画面注視がより危険な状態に陥りやすいため、安全上、メーカー側で規制をかけているに過ぎません。
自分にはあなたの考えの方が全く理解できませんね。


＞結局、物を見ながら操作するのですから一緒ですよね。

文面から見て、「助手席の人」でなく自分で操作したいみたいですが・・・？
あまり操作のたびにオーディオやナビを見たりしてわき見運転していると、そのうち自分が痛い目に遭うだけじゃなく、周りにも多大な迷惑を掛ける事になりますよ。

書込番号：4802551

[ちびりん大魔王]

おっしゃるとおりですね。制度の是非はともかく今は決まっている法律ですからね。

しかし、全国のみなさんはみんな走行時の操作キャンセルはしてないと、思います？あなたは実際それで不便さを感じませんか？

現実と法律のギャップ、その理不尽さを理解しその意見を出して結果、メジャーな意見であるならそれを変えていくべく行動する。
それが民主主義の基本理念ですよ。

ここはそれをある一定のモラルにのっとり自由に意見を発言出来る場だと私は理解していました。

あなたのスタンスは現実にはお利口なのでしょうが団塊の世代にありがちな制度一片主義の弊害のようにも私は感じます。

何故、その制度は発足したのか？なぜ今でもそれが運用されているのか？を一度振り返って考えてみるというのはどんな事であっても必要な事だと私個人は思う次第です。

民主主義運営の根幹たる部分は「教育」である、という事もあなたの意見で改めてよく痛感致しました。

意見を皆が賛成・反対どちらであっても「自由に言える社会」。

是非、日本はそうであって欲しいと願います。

↑２チャン・ネタのようで恐縮です。

書込番号：4805408

[pogo]

ちょっとそれはここで教えちゃ駄目でしょう？

書込番号：4822085