『丸７年乗りました』のクチコミ掲示板

[程々人生]

今月が車検だったので新型のロードスターも考えましたけど
乗り継ぐことに決め車検をとりました
７年も乗っているともう殆どカラダの一部みたいなものです
私なりにレポートさせていただくと

良い点
とにかく本体価格が安い、車重が１ｔ切るので税金も安い
幌の開閉が簡単で収納がリーズナブル
このてのクルマにしては後方視界が良好
私程度のドライバーには不満の無いそして気持ち良い回頭性
アクセルが踏み込めて欲求不満にならない程よいパワー
トラブル皆無の安心感

悪い点
スポーツカーらしくない外装に内装
シフトチェンジを要求しないエンジン、そしてその音

見栄を抜きにすれば非常に楽しめるクルマです

１回の走行は20〜30キロが殆どで昼間は殆ど乗らないので
夏場もエアコンは使わず高速道路以外では４速までしか使用しない
そんな走り方で燃費は9.5〜10.5キロです

尚安心点検に加入して定期点検は全部受けています
マフラー、エアクリーナー、プラグはＴＤＲ製に換装しました

書込番号：5775240

[デミQ]

MR-Sを愛してられるのですね？

どうでしょう。

鈍重なスポーティーカーというなら、この際ロードスターを売り払っては。

新しいMR-Sを買えばいいんじゃないでしょうか。

書込番号：19092439

[ブレーキング難しす]

新車のＭＲーＳを売ってれば、当然買いますよね
私は２００６年製造で、１０万キロ乗りました
乗り換え準備に、８６、スイスポ、ＮＤ、Ｓ６６０などを試乗しました
ＭＲーＳの楽しさを超える車にまだ出会えていません

書込番号：19134701　スマートフォンサイトからの書き込み

[デミQ]

スレ主はND ロードスターを「鈍重なスポーティカー」と評しつつ所有しているようですよ。MR-Sからの乗り換えのようですね。
NAロードスターに乗っている人もいるんですし、MR-Sに乗っていけない理由はないと思います。
MR-Sでよかったのではないかと。

書込番号：20145983

[さばやん]

新車ならホンダのs660の上の車かな300万はするでしょうけどMRだし一番近いかな。

トヨタはヨタハチみたいなの出すよりMR-Sを2ZR-FAEで
外観はトムスW123やTRDvm180くらい控えめな3ナンバーで再販すればいいのに。
パネル樹脂化で軽量化出来たら10馬力引き上げたヴィッツ用1500ccでもいいかな。
安全性さえ今の基準にクリア出来るなホントにこれで出してほしい。
途切れて再販はトッポくらいしか知らないけど
洒落で作る数売れるわけじゃないジャンルだしいいと思うんだけど。
開発費ほとんどかからないから230万でライバルにぶつけたら20万から70万安いから思った以上に売れると思う。

書込番号：20232023　スマートフォンサイトからの書き込み