『イプサムにスポーティな240i“タイプSII”が登場』のクチコミ掲示板

[クルマニュース編集部]

トヨタ自動車は、ミニバンのイプサムにスポーティな外観を施した特別仕様車の240i“タイプSII”を設定。また同時に、全車に一部改良を実施した。

続きはこちら。
http://kakaku.com/jump/kuruma/news/070620_02.html
情報提供：ホビダス・オート

書込番号：6455125

[凝りshow]

いま、　イプサムを選ぶ理由が　無いような気がします。

次期も出るチェンジ車は出るでしょうか・・・・・

書込番号：6455461

[ああ！サラリーマン]

マガジンXによるとイプサムの後継車は
「マークXツィーオ」と言う名前で出るらしいです。

「イプ〜」の名前は風前の灯火のようなものですね．．．．

書込番号：6455582

[おかず９]

とりあえず、毛色をかえて細々とラインを動かし続けるため
天寿を全うするまで、あれこれやっていくでしょう

内外装の変更といっても、さほど開発費は掛けられないため、
今後はオプションパーツてんこ盛りのお買い得バージョン設定
の方向へシフトしていくと思われる。

最後の売り切り時期にそれを狙うのも一つの手かと。

ただ、台数が出ているクルマでもないから度肝を抜かれるような
お買い得品がでるかどうかは疑問ですね

書込番号：6463277

[ドン・チャック]

http://ameblo.jp/worldwalker2/entry-1003
8288700.html

トヨタのうわさのミニバン、マークX ツィーオの情報がいろいろ出てきましたね。ノア、ヴォクシーが出たばかりのトヨタですが、このマークX ツィーオを追加することでミニバン市場のシェアを今以上に大きくするでしょう。この3車種以外にもアイシス、ウイッシュ、アルファードもあるなんてすごいと思います。

書込番号：6486978

[ドン・チャック]

http://ameblo.jp/worldwalker2/entry-10038288700.html

URLが切れてしまったのでもう1回貼りますね

書込番号：6486989

[おかず９]

いろんな意味でご苦労様です

書込番号：6487026

[はいーど]

でもノア・ヴォクシーを見てると今後のトヨタのデザインにかなり不安です＾＾；

マークＸツィーオはどうなるんだろうか。。。

書込番号：6488769

[ドン・チャック]

>でもノア・ヴォクシーを見てると今後のトヨタのデザインにかなり不安です

それは新しいノアとヴォクシーのスタイルを見慣れていないからだと思います。6月にフルモデルチェンジをしたノアとヴォクシーですが、モデル末期の2007年5月期でもヴォクシー５，２５２台（5位）、ノア４，０１２台（15位）が売れました。

車の出来が良くなければ、成熟した日本の自動車マーケットでこれだけの数を売るのは無理でしょう。そして新型のノアとヴォクシーは前も出ると比べても相当進化したモデルになっています。

http://tv.carview.co.jp/mov.aspx?mid=2042
ヴォクシー＆ノア発表会 簡単シート操作
http://tv.carview.co.jp/mov.aspx?mid=2052
今週の動画ダイジェスト 新型ヴォクシー・ノア他

数ヶ月もすれば、街で新型のノアとヴォクシーを多く見るようになるでしょう。そうなれば、見慣れない新型ノアとヴォクシーのスタイルも見飽きたスタイルになるはずです。トヨタというメーカーはに対してはアンチトヨタ党も少なくないのですが、それ以上にトヨタのファンは多いと言うことだと思います。

http://www.asahi.com/car/ranking/TKY200706120312.html
登録台数ランキング　2007年06月12日

http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php
新車乗用車販売台数ランキング

http://www.carview.co.jp/magazine/market_watch/
3列シートミニバン・1BOX　
ヴォクシーをトップに押し上げたトヨタの総合力

http://catalogue.carview.co.jp/TOYOTA/VOXY/latest/overview.asp
ヴォクシー

http://catalogue.carview.co.jp/TOYOTA/NOAH/latest/overview.asp
ノア

書込番号：6545192

[is430]

＞それ以上にトヨタのファンは多いと言うことだと思います。

ファンというか、私は「無難」というイメージの方が強いのかなと思いますがね〜
確かに末期でもこの2台はよく売れてましたね・・・

無難なデザインに、そこそこの装備と品質・・・

やっぱり新型のデザインはどんな物でも賛否両論あると思います。

実際にアリオンも末期までよく売れてましたから・・・

書込番号：6545214

[はいーど]

確かに新型車は慣れでかっこいいなぁと思えることが多いです。

でもノア・ヴォクシーはなんか安ぽっくかんじます。
セレナ・ステップワゴンに比べてです。

たしかにトヨタ車はファンと言うより無難が多いと思います。
とりあえずミニバンがほしいんだけど車のことよくわからないから、
トヨタにしとけば大丈夫でしょみたいなかんじですかね。

書込番号：6562965

[ドン・チャック]

>とりあえずミニバンがほしいんだけど車のことよくわからないから、トヨタにしとけば大丈夫でしょみたいなかんじですかね

ははは、それはあなたの主観にすぎません。
毎月1万台、60ヶ月で60万台、72ヶ月で72万台も売れる人気車種がそんな理由だけで売れるはずがありません。日本の消費者は中国や韓国の消費者とは違う。日本のモータリゼーションの歴史は長い。日本の車市場は成熟した市場なのです。車のよさの裏づけがなければここまで売れるはずがありません。

ニッサンのセレナはかっこいいと思います。私の好みのデザインです。ステップワゴンのスタイルは好きではありません。私はオデッセイのデザインが好きです。

書込番号：6563249

[凝りshow]

毎月1万台、60ヶ月で60万台、72ヶ月で72万台も売れる人気車種がそんな理由だけで売れるはずがありません。日本の消費者は中国や韓国の消費者とは違う。日本のモータリゼーションの歴史は長い。日本の車市場は成熟した市場なのです。車のよさの裏づけがなければここまで売れるはずがありません＞

こんなに売れている大ﾒｰｶｰが　あのメーカーのあの車種が売れているからうちでも作ろうと　ほぼサイズをパクって　クルマ作りをするのは　如何な物かと思います。

WISHにしろ、アルファードにしろ、　２番手メーカーが勇気を出して開発した市場を　パクッて荒らすのはどうかと思います。

日本中の車をトヨタにしたいようですね。　僕は免許取得してから２台新車のトヨタに乗りましたが、いつの間にか　アンチトヨタになりました。

書込番号：6599785

[ドン・チャック]

>日本中の車をトヨタにしたいようですね。

ははは、そんなことありませんよ。クルマ選びは個人の自由。好きなクルマにお乗りください。しかし、実際に日本におけるトヨタ車のシェアは５０％。二台に一台がトヨタ製です。

私は大昔にトヨタのディーラーに勤めていましたが、トヨタ製以外にも好きな車はありますよ。

日産ならセレナとかムラーノは好きです。
マツダならアクセラとアテンザが好きです。
ホンダならオデッセイとアコードセダンユーロR
トヨタならマークXのセダンとかこのツィーオに乗ってみたいです。

書込番号：6599869