エスティマの新車
新車価格: 266〜523 万円 2006年1月1日発売〜2019年10月販売終了
中古車価格: 25〜493 万円 (1,413物件) エスティマの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| エスティマ 2006年モデル | 1424件 | |
| エスティマ 2001年モデル | 36件 | |
| エスティマ(モデル指定なし) | 17003件 |
新ESTIMAを検討しています。
現在現行H15式秋登録車ESTIMA3.0G7人(走行22000km)エアロ付きを下取りに考えていますが、ディーラーでは180万と言われました。自分的には220万ぐらいいくのではと思っていたので残念です。中古屋に出した方が高いのでしょうか?戦術とかあるのでしょうか?
同じ年式グレード等または近い年式グレードで下取りはいくらくらいだったでしょうか?差し支えなければ教えてください。
書込番号:4804539
0点
走行距離も査定に影響します。
買取ショップも店舗によっては買取価格が異なってきますのでこまめに回ってみたらどうでしょうか?
ディーラーの下取りも最終局面になると値上がりしますので今の価格はあくまでも参考までにして下さい。
書込番号:4804641
0点
複数の買取店で査定してもらったらどうですか。
インターネットで申し込めば5分後には近所の買取店5店ぐらいから電話がかかってきます。(対応が少し大変ですが)
私の場合,ディーラー118万,買取店最高提示額135万というように17万の違いが出ました。結局一番高値が付いたところに売りました。
査定額を上げるには洗車と室内の掃除に限ります。細かい傷は歯磨き粉を布につけてこすればかなりきれいになります。
注意点は,ディーラーの場合は納車と引き換えですが,買取店は基本的に今手放すものとして値段が付きます。1ヵ月後に手放すとなるとその時の相場になりますので明確な査定額は付けてくれません。車検の期間も減るので査定が下がる可能性は高くなります。
書込番号:4804690
0点
ディーラーより買い取り店の方が絶対に高値です・・・とは
ディーラーの人から言われ何店か回った結果本当にそうでした。
売るときも最初に言われた値段で即決せずに粘って交渉してください。10万円ぐらい簡単にあがることもあるので・・・。
最低は2軒以上の買取店を廻ることをお勧めします。
書込番号:4804969
0点
私の場合は、大手買取店2〜3店舗にて見積もりを出してもらい競合させ1番価格の高い見積書をディーラーに見せます。トヨタの下取り価格はかなり良くて買取店トップの価格より20万も高値を付けてくれました。そのトヨタの見積もりを再度買取店に持って行き交渉したのですが同等にすら成らず問題外でした。ディーラーは納車と引き換えまで乗っていられるので数万円の差でしたらディーラーの方が良いのではないでしょうか?私の場合は完全に逆転してましたが・・・ちなみに新車の値引きは、車両本体+OP(50万円)より35万円値引きです。下取り車は、H13年式セレナ ハイウェイスター白です。
書込番号:4805667
0点
皆さんありがとうございます。
始はディーラー何件かで見積りして頂いて
最後の詰めの時には、中古屋に持っていたほうがいいのかな?と思っています。他にH15式ESTIMAも下取りした方はいらっしゃらないでしょうか?買った当時はOPはリバース電動ミラー、両側パワースライド、コーナーセンサー、エアロ等総額380万くらいでした。2年半で200万も下がってしまうのは断念です。しょうがないこととはわかっているのですが・・・。
書込番号:4806402
0点
せっかく高いお金を出して購入した愛車ですから、高く売れることが望ましいですよね。
さて、RiverSideさんのお車ですがオークションの相場から言っても180万ということはないと思いますよ。
市場ではGのMCR40Wはあまり出回っていません。では高く売却できるのではと思いますが、Gよりもアエラスの人気が高く新車の価格ほど差はないのです。エアロがついてアエラスと同じぐらいかと。
ディーラーでは消費税別、買取店では消費税込みの価格ですし、買取店でも某超大型店では、本来お客さんに戻る自動車税もお店に譲渡するような書類に判を押させますからご注意を!
一概に買取店が高いとも限りませんから、いろいろ話を聞いてみることはいいことです。
ただし、新型が発表されてからエスティマのタマ数がかなり増えてるのは事実ですから、いろいろな面で折り合いがつくのであれば早期売却された方が賢明かと思います。
がんばってください。
書込番号:4807253
0点
先月エスティマを売却しましたときの価格ですが
参考になるかわかりませんが、
H13.9月登録 2.4 2WD アエラス パール 純正ナビ コナー バック
走行:38000kmで Gスクフルエアロ ホイルなし
トヨタ 150万
ライブオート 140〜160万
カスタム専門店 150〜170万
カスタム専用車を取り扱っているところが一番高く
買取していただきました。
ご参考までに
書込番号:4807693
0点
180万は通常の状態で妥当又は高値であると思います。
下取りの加算点は 3000cc、両側パワースライド、走行距離が少ない事でしょうか。
ちなみに色は何色でしょうか。
人気色は黒又はパールで、それ以外が減点の対象となります。
それとMCR40Wは4WDの事ですが、それであると加算されます。(FFはMCR30W)
書込番号:4808251
0点
いつかは32バンさん 書き込みありがとうございます。
当方色はパールWの2WDになります。
またエンジンスターターも装着しています。
このエンジンスターターは新エスティマに移行させることは可能なのでしょうか?そのまま下取りにつけたほうが?
書込番号:4809219
0点
そう言えば私の思い込みでMCR40Wかと勘違いしてました。よく本文をみていたつもりだったのですが。
さて私が調べましたところ、GのMCR30Wのシルバー、ナビつき1.5万キロで176万のデータがありました。外装は上物です。
それからみて業者の利益や経費を考えても180万の値段提示はかなりいい条件ですね。
ナビ、ムーンルーフ、エアロ、カラー以外は下取り価格アップにはつながらないのも残念です。
またリモコンスターターはどこの商品でしょうか?
下取り車につけても価格にはまったく変わりはないと思いますので外されてもいいと思います。
スターターは社外であればまだまだ車種別ハーネスが出ませんし、イモビライザーの関係で商品によってはつかないものもありますので今は答えようがありません。
純正のスターターの場合、ハーネスだけとってもつかないような気がするのですが。ディーラーに確認してみましょう。
もし使えるとして、ハーネス代と脱着工賃、リモコンの傷の具合(
新車につけますので気持ち次第ですが)なども考慮されてみてですね。
書込番号:4810224
0点
オークション落札データからですと通常7〜10万程度買取価格は下がります。
小売価格からだと15〜30万程引いた額になるでしょう。
ちなみにエンジンスターターで買取価格が上がる事は期待しないほうが良いでしょうね。
書込番号:4810334
0点
River Sideさん
私の場合、エスティマを売って他社の車を買いました。(最初は新型エスを買うつもりでしたが)
下取り価格について参考になれば・・・
H15年式(7月)エスティマ2WD 2.4アエラス黒
2万km 社外17インチアルミ カーナビは純正、リア席モニター
サンルーフ無し(有りは10万程度upらしいです)で、
トヨタ店160万
日産店 ブルー180万、レッド200万
ホンダクリオ 170万(すべて兵庫県)
でした。最終的に200万のところで日産車を買う事にしましたが、納車日までに買取り店に売ってきても良いとの事でしたので、
ひまわりコーポレーション(大阪)で211万円で買い取ってもらいました。ここは高年式、走行少は高く買ってくれるみたいです。
もし関西の方なら見てもらうと良いと思います。
買取り店にありがちな、「今すぐ置いていったらこの価格です」みたいな駆け引きはありません。納車日まで乗っても査定は変わらないみたいです。さすがに一ヶ月以上先になると市場価格が下がるリスクがあるので、安くなるらしいですが。
River Sideさんのエスティマなら210は楽勝では無いかと思いますよ。230くらい行くのでは?
ちなみに日産店の営業マンのお勧めはラビットでした。黄色と緑の看板のお店は誰に聞いても一番安いし、かなりしつこいとの評判でした(笑)
書込番号:4811281
0点
ピーターサムさんのお車の買取価格はオークションの相場です。しかし、いつかは32バンさんがおっしゃる通り、業者の利益もありますから、それを考えますといい値段で買取ってもらったと思います。かなりいい値段ですね。
ピーターサムさんの車両は文句のつけようのない、高値で取引される代表的なお車ですので、高値がついたのです。
ですがRiverSideさんのはカラーや装備、そしてグレードが違うのです。アエラスのクロ(202)は超別格です。ですから180万前後は買取の相場なのです。
もう少し高く売却する方法としては、買取店だけでなく大型中古車販売店に持ち込むとかですかね。
自分のところで買取り販売すれば経費が浮きますし、バックオーダーを抱えていれば多少無理しても買取ってもらえると思います。
ただ考えてみると、180万の車が消費税やら利益などを入れますと売値は220万そこそこになると思います。新型が出て三年落ちですよ。
あといくらか出すと新型の新車が買えてしまいませんか?
それを考えますとエスティマは他の車種に比べ良い方なんですよ。
書込番号:4812897
0点
私は、1月の末にアルを契約しました。下取り車は
平成12年3月登録、2.4Gシルバー8人乗り。38,000キロ
装備は、Fコーナーセンサー、CD&カッセトデッキのみ。
ナビ無し、サンルーフ無し。
アル(MSリミテッド)の下取りで1,260,000でした。
ちなみにアルの値引きは約570,000。金利2.9%、TSカードキャッシュバック60,000で乗り出し価格2,780,000でした。
書込番号:4819507
0点
私も買い替えを考え、先日査定してもらいました。
3.0G 4WD エアロ、ムーンルーフ、純正ナビ、自動ドア両側で
15年9月登録です。色はスーパーレッド走行25000で171万でした。
新型は3.5Lなので3.0Lは一気に相場が30万下がったという話。
逆に2.4Lの相場は変わりないとのこと。
いくら色が赤だといってもこの価格ではかわいそうなので
それ以上話をせず帰ってきました。
書込番号:4829351
0点
きむななさん、返信ありがとうございます。
購入を考えたけど査定の話を聞いたらちょっと気持ちが変わりつつあります。もうすこし乗ってみようかなー。っと。
でも新型が欲しい気持ちがあります。
きむなな さんはどうされるのですか?
買い替えの動機はなんだったんですか?
書込番号:4836675
0点
明日もう一度ディーラーで担当と話をさせていただくことに
なりました。なんとか下取り価格をあげてもらいたいものです。
まだ一回目の車検も終わってないので納得いかなければもう少し
現行のままでいようとも思います。
書込番号:4879450
0点
私も買い替えを考え、先日査定してもらいました。
2.4X 4WD ムーンルーフ、純正ナビ、コーナーセンサーで
12年9月登録です。色はシルバー走行44000で135万でした
書込番号:4882670
0点
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エスティマの中古車 (全2モデル/1,413物件)
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- 支払総額
- 119.9万円
- 車両価格
- 109.2万円
- 諸費用
- 10.7万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 6.7万km
-
- 支払総額
- 50.0万円
- 車両価格
- 35.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2009年
- 走行距離
- 9.8万km
-
エスティマハイブリッド アエラス 9インチTCナビ+バックガイドモニター+ETC+フリップモニター+両側パワースライドドア+LEDヘッドランプ+スマートキー+ワンオーナー
- 支払総額
- 307.9万円
- 車両価格
- 298.0万円
- 諸費用
- 9.9万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 4.9万km
-
- 支払総額
- 64.9万円
- 車両価格
- 54.5万円
- 諸費用
- 10.4万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 10.6万km
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