『エスティマにベストマッチするタイヤはどれくらいの大きさ？』のクチコミ掲示板

[おやJI]

3/11にアエラス2.4L納車待ちのものです。(1/29契約)

契約時にタイヤはアルミレスで注文していますが、雑誌などの試乗レポートなどで、「３代目エスティマは大パワーを押さえ込むために･･･後部座席の乗り心地は多少犠牲･･･云々」というような記事を見かけましたので、インチアップする事による乗り心地の悪化が心配です。
これまで、18インチのアルミを購入しようとしていますが純正の17インチとの比較で考えた場合..

（１）乗り心地は標準の17インチ(215/55)と比べて18インチ(225/45)であれば、体感的にどのくらい悪くなると考えれば良いでしょうか？なるべくうまく表現していただけるアドバイスをもらえると嬉しいです。
前提条件：タイヤサイズ以外の条件は同じものとして..

（２）いろいろなメーカーからタイヤが販売されていますが、純正と同等以上の性能(ここでは静寂性、乗り心地優先)を考えた場合はどの程度以上の商品を基準の目安と考えて良いでしょうか。

※タイヤ検討の場合は乗り心地以外にもいろいろな要素で検討する必要があるかと思いますが、とりあえず乗り心地第一優先で考えた場合のアドバイスを頂けると嬉しいです。
※タイヤに詳しい方..or既に新車で体感されている印象等..聞かせていただけると助かります。

書込番号：4865646

[kusomiso]

先日納車され，即18インチ(225/45)に履き替えました。私のは3.5なので2.4とﾌﾛﾝﾄｻｽの硬さがちがいますが，結論から言うと問題ないレベルでした。もちろん扁平が55から45になったので乗り心地は硬くはなりましたが，ｺﾞﾂｺﾞﾂ感ではなく，路面をしっかりﾎｰﾙﾄﾞし適度な硬さが加わったという感じです。純正ｱｴﾗｽＳですと扁平が50ですので外径が大きくなりますし，それほど5の扁平の差は感じられないと思います。私のはﾖｺﾊﾏDNAですが，ﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞも大きくないです。十分ですね。あと社外ﾎｲｰﾙの利点ですが,ｵﾌｾｯﾄを選べますので，どなたかﾏｯﾁﾝｸﾞのところで書かれていましたが，+42がいいですね。ｱｴﾗｽSもせっかくの18ｲﾝﾁですが，ｵﾌｾｯﾄ＋50は入りすぎですよね。やはりﾂﾗｲﾁまではいかないにしろ，それなりにﾎｨｰﾙが出ないと格好悪いですよ。結構ｱｴﾗｽS買った人もﾎｨｰﾙを換えたくなってしまうのではと思います。参考になったかどうかわかりませんが。

書込番号：4866111

[おやJI]

丁寧なコメントありがとうございます。
もっと他の方のご意見も頂けると嬉しいです。

書込番号：4867518

[ちみちみちみ]

"おやJI"さん、"kusomiso"さん、こんばんは。
私もアルミレスで注文していまして、ホイールはTRDのTF2にしようと思っています。
ディーラーで注文すると定価通りとのことなので、隣町のカー用品店で調達し、ディーラー持込で納車時装着ということをしています。ちょっと面倒ですが、タイヤ込みで約7万円も安くなるんですよ!!

で、本題ですね。
私の場合、18インチ8JJのホイールなのでタイヤサイズはTRD推奨サイズの245/45R18を履く予定です。
ファミリーで使うことがほとんどなので、やはり乗り心地がきになります。
でも、アエラス純正の215/55R17のタイヤの厚みは215*0.55で約118mm、245/45R18のタイヤは245*0.45で約110mm、8mmしか変わりません。
「外周が若干長くなることやタイヤの幅も厚くなる(215->245)ことによって安定感が増し、ほとんどわからないでしょう。しかも、新エスティマとなればなおさらクッションも良いでしょうし。」と、カー用品店の人からは言われました。
さらに、「純正で履いているタイヤはおそらく"ハイグレードのもの"ではないでしょう」とのことで、インチアップとともにそれ相当のタイヤをチョイスすることによってフォローできるかと感じました。
ましてや、納車時にはじめから装着していては余計わからないや... と感じました。


以上です。ご参考になればと思います。

書込番号：4868871

[おやJI]

ちみちみちみさん 細かく教えていただきありがとうございます。
今日、本屋で立ち読みしたカー雑誌ではアエラスＳの18インチと7人シートでは、せっかくのスーパーリラックスシートもゆったり乗れずオススメしない組み合わせ..みたいな記事も見かけました。
車は好きですが、タイヤをいくつも履き替えた事のないものにとってはとっても難しい選択のように思えてきました。
納車まであと1週間と少し..もうちょっと悩んでみます。

書込番号：4875067