『リアリートが倒せる世界初！？』のクチコミ掲示板

[parupon]

CMでもやっていますが、後ろのラゲッジルームに付いているスイッチでリアリートが倒せるというのが世界初といっていますが、ニッサンウイングロ−ドにもついています。しかもウイングロードは助手席まで倒すことが出来てかなり長いものがつむことが出来る。フルモデルチェンジ前のカローラフィルダーにすでに付いていた機能ですか？それならカローラフィルダーの方が先かもしれませんが。また、座面が跳ね上がって背もたれが収まるという機構上、助手席まではフラットになりませんよね？

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[白いエス]

私も言葉足らずのＣＭだと思いますが、
スイッチひとつで、ダブルフォールディングで
カーゴルームが作れるということだと思います。

このジャンルで人気があるレガシィなどでも
現在（ＢＰ）はスイッチひとつでリア座席の背面が
前に倒れるだけですが、前型（ＢＨ）では座面を持ち上げて
座席の背面を倒すダブルフォールディングでした。
ご存知のとおりダブルフォールディングでは
ほぼフラットなカーゴルームが作れたり、一般的には
リアシートの座面を厚く出来るため、単に座席の背面を
倒すタイプ（今はほとんどこのタイプ）と比較して
リアシートの座り心地がいいと思われます。

＞助手席まではフラットになりませんよね
私の感想ですが、助手席まで倒す使い方は
あまりないような気がします。
自動車メーカが作る車ですから、一般的なニーズが
高いと思われる機能になると思います。
つまり、一般的にはニッサンウイングロ−ドのＣＭのような
濡れたサーフボードを車内にいきなり載せることは
あまりないということです。

書込番号：5581872

[goodidea]

宣伝文句にそのまま釣られるのでなく見抜ける力が必要ですね。

そうやって売るのがメーカですので買う側もよく検討しなければいけませんね。

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