『1800〜2000rpmでの唸りとバイブレーション』のクチコミ掲示板

[tvtt]

ハリアー2.4に２年半５万Km乗っていますが、新車時からあった1800から2000回転でのエンジンのこもり音と振動がいまだに無くなりません、少しづつ小さくなって来たようにも思いますが、慣れてきたのかもしれません。一般道では一番良く使う回転域なので大変不快です。
ディーラーで、エンジンマウント、マフラー、エアコンコンプレッサーなど交換してくれましたが、周辺機器の問題ではない様に思います。
この音と震動を経験されて、解消された方はおられませんでしょうか？

書込番号：10995915

[☆風林火山]

ＡＺ型エンジンですね？やはり中国製は問題あるみたいです。国内仕様と基本設計は同じでも、いろいろ違いがあるみたいです。

書込番号：10996746

[☆風林火山]

http://www.recall-plus.jp/info/10306

書込番号：10996757

[Tubeless YouTube]

中国生産のエンジンは、やはりトラブルが多いそうです。

http://gxc.google.com/gwt/x?q=%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E8%A3%BD%E3%81%AE%EF%BC%92%EF%BC%A1%EF%BC%BA%EF%BC%8DFSE&client=ms-kddi_blended-jp&start=1&hl=ja&inlang=ja&ei=b3CHS9jZHo206AOkh4nTAw&rd=1&u=http%3A%2F%2Fja.wikipedia.org%2Fwiki%2F%25E3%2583%2588%25E3%2583%25A8%25E3%2582%25BF%25E3%2583%25BBAZ%25E3%2582%25A8%25E3%2583%25B3%25E3%2582%25B8%25E3%2583%25B3

書込番号：11001911

[ポメマニア]

この黒い塊がそうです

遅レスですが今後の為に

マウントとかコンプレッサーとか全く関係ありません

このエンジンに限らず最近の車には吸気側に樹脂製マニーホールドが使われています
こいつがその回転域で共鳴するんです
だから他のエンジンも樹脂製インマニは一定の回転域で共鳴するんです
安いコンパクトクラスは遮音性が低いのであまり気にならないのですが、ハリアー辺りのクラスだとそこだけはっきり室内に入って来るんです
因みに同じエンジンのマークＸジオも共鳴してましたが、全体的に静かでハリアー程気になるレベルではありませんでした
ハリアーの遮音性は今時と比べると中途半端だと感じました
他社では気にならないので恐らくトヨタ車は肉厚が薄いのではないかと？
根本的な解決策として
１、インマニを金属製にする
２、インマニに共鳴防止処置をする
これで解決できると思いますよ

書込番号：11757090