『タイヤのメーカーによるロードノイズの差について』のクチコミ掲示板

[さとし１２３２]

タイヤのメーカーによるロードノイズの差について
ということなんですが、今日納車されました。Lです。

最初に走ったとき、「あれ？試乗したときよりロードノイズが少ないぞ？」
と思いました。プリウスの場合エンジン音は極小ですから、騒音というと
タイヤと道路との接触によるノイズが大きな要因となっています。
Lの場合、吸音材も上級グレードより少ないので、余計に気になるのが
ロードノイズです。

さて、試乗したときのタイヤはブリジストンでした。これが結構
うるさいなぁと思いましたが、納車後いろいろ走ってみましたが
試乗とは違い静かです。
納車された車には、日本グッドイヤーのECOタイヤが付いていました。
詳しくはHPのURLを参照してください。

これって単なる私の気のせいなんでしょうか？ほかの方々の
ご意見を伺いたいと思います。

書込番号：10278669

[ラッキーサイダー]

タイヤもそれぞれ、道路状況もそれぞれですからロードノイズの大小はタイヤだけの問題では無いですね。
同じ道で同じアスファルトの上を乗り比べてみない事には・・・
タイヤにも得手不得手があるだろうし。

Lの標準装着タイヤはGT3(新車装着用）じゃありませんでしたか？
S.Gに標準のエコピアは試乗した時は結構静かだった様な気がします。
しかし、Lグレードの試乗車が無かった事から比較は出来ません。

遮音材の省かれている事を気にされているのでしたらロードノイズはあまり差は無いはずです。
ルーフサイレンサーとボンネットサイレンサーはLグレードで省略（コストダウンか軽量化）されていますが、どちらも低コストで改善出来ます。

ロードノイズが気になるようでしたらいろいろ方法はありますが、簡単なのは厚めのアンダーコート（ノックスドール等）が防さび効果と合わせて効果ありそうです。（ただしコストはかかります。）

書込番号：10279627

[石原都知事]

サイズの違い(L185.その他195or215)も、あるんでないかい？

書込番号：10280583

[adidas15]

岩田ｺﾞﾑ（http://www.iwatagom.co.jp/cgi-bin/iwata/sitemaker.cgi?mode=page&page=page2&category=0）さんのHPをご覧になってください。
いかにLが遮音材・防振材を省いているのかがご理解いただけます。
これらの約40kgもの材質ｶｯﾄがﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞに影響ないわけがないですよ。

書込番号：10281109

[おかず９]

？
リンク先のどこを見ればLグレードが遮音材を省いているか分かるのですか？

書込番号：10283599