『社外マフラー干渉』のクチコミ掲示板

[150111]

車を購入した際に、マフラーもＴＲＤのハイレスポンスマフラーに交換しました。
購入して最初のうちは、気付かなかったのですが、運転時に後部座席の方から「ガタガタ」という音に気付きました。マフラー付近を確認すると、タイコとパイプ付近から出ている棒(表現しづらいのですが)と車体(右後タイヤ付近にあるプラスチック製の部品)が干渉していました。運転時(シフトがドライブに入っている時)に干渉し、通常は干渉していません。
定期点検の際にトヨタに相談。ぞろぞろと車体の下で現象を確認するメンテナンススタッフの方々。しかし、回答は・・・プラスチック製の部品を削るしかないとのこと。
これしか方法がないそうですが・・・・なんとも。
納得はいきませんが、仕方なく削ってもらいました。
このような現象は、他の方は出ていないでしょうか。
そもそもＴＲＤのマフラーに替えている方も多くはないと思いますが(トヨタスタッフ話)

書込番号：11328329

[ＡＳ−Ｐ]

マフラーステイですか？
先にゴムの輪っかか何かが付いてます？

可能性１、溶接不良品
可能性２、輸送時の破損による変形

自分は限りなく溶接不良だと思います。
ココであれこれする前にＴＲＤに問い合わせるのが先決かと。

書込番号：11328402

[150111]

おそらくマフラーステイの一部部分かと思われます。
エンジンの振動で車体と干渉してしまうみたいですね。
AS-Pさんの言うとおり、不良品かもしれません。
ただ、もう干渉しないように削ってもらいましたし、せめて他の方も同じ現象がでなければよいのですが。

書込番号：11333075

[チぇーンた]

社外と言ってもTRDですよね〜。TRD製で干渉とは驚きです。

しかもDで車体側削ったって！

車体側を削る前に【社外マフラーリング】に替えて2〜3コの穴を通してマフラーの高さを変えてみる、等のアドバイス位してくれても良さそうなものです（怒

書込番号：11333127

[ＡＳ−Ｐ]

ＴＲＤに問い合わせて不良品であるなら
ディーラーの加工が無意味って事。
それにＴＲＤ側が要加工と言ってないので余計おかしい。
干渉してるならまずディーラー側がＴＲＤに問い合わせて
真偽の必要があるのになあ。

無論削ったディーラーに責任がありますから新品に交換して貰いましょ。
最終的にコレが言いたかっただけですけど。

書込番号：11333792