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エアロパーツ

2011/05/13 16:46（1年以上前）

自動車 > トヨタ > プロボックスワゴン

グルブスさん

クチコミ投稿数：18件

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サーキット等で150km/h程出すとハンドルが軽く頼りない感じがします。
ディーラーや他メーカーのエアロパーツ等を調べても
フロントのダウンフォースが得られそうにありません。（実際は分りませんが）
汎用パーツでカナードがありますが、効果は如何なものでしょうか？
何方かエアロパーツを試した事のある方、御意見をお願い致します。
因みに現在足回りは
モデリスタのダウンスプリング
ノーマル13インチ鉄ホイール+ミシュランMX1 185-70-13
ストラットタワーバー+ロワアームバー
です。

書込番号：13004280

2点

hiro204さん

クチコミ投稿数：74件Goodアンサー獲得：7件

2011/05/13 19:15（1年以上前）

カナードは使用した事がないので分かりませんが自分の感想はﾄﾞリフトでのＧＴウィングは100キロ超くらいからあるのと、無いのではリアの接地間がかなり違います。高速サーキットではウィングある無しでは安心感がまったく違います。150キロ超えくらいのスピードになるとウィング無しでは怖くて走れないです。たぶんカナード付いていて足まわりきちんと決まっていれば高速ではワンランク上のタイヤを履いてるようなフロントの接地間なのではないでしょうか？カナードについては、はっきりしない答えですいません。

書込番号：13004659

0点

グルブスさん

クチコミ投稿数：18件

2011/05/16 10:30（1年以上前）

GTウイングは単純に大きいので効果がありそうですよね。
カナードでフロントの接地性を得るにはある程度の大きさと取付強度も必要でしょうね。
効果が得られる取付けが出来るかショップに相談してから決めようと思います。
”はい、付きました”では意味が無いので。

アドバイスどうも有難う御座いました。

書込番号：13014376

0点

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