『白煙について』のクチコミ掲示板

[fogsdoyle]

教えて下さい。
ＡＰ１に乗っております。これは何もＳ２０００に限ってのことではないと思いますが、マフラーから白煙が出る場合があるのでやや気になっております。トロトロと走っていた後とか、ゆるやかなエンジンブレーキをかけた後とか、低速なのに５速とか６速に入れた後に、モワっと出る場合があります。回転を上げてとばしている際には問題ないようです。エアエレメントとかプラグとかに問題があるのでしょうか？あまりエンジンなどには詳しくありませんので、知見をお持ちの方がいらっしゃれば教えて下さい。走行距離は１１万キロ、マフラーなどは全て純正です。

書込番号：10993298

[神戸みなと]

圧縮圧が規定以内でエンジンブレーキなど負圧が高い時に白煙が上がるのはオイルが燃えるから。
何処からオイルが燃焼室に入るか。
バルブのステムシールの劣化か損傷によりシリンダーヘッドからオイルが吸い込まれます。
オイル下がりという現象です、修理費用は割と安いはずだがバルブ数が多いと高額になります。

圧縮圧が規定値より低い時はピストンリングに磨耗や損傷がありオイル上がりといって下から吸い込まれます。

下がりも上がりも白煙だけでなくオイル消費が過大になるのが特徴です。

書込番号：10993444

[梶原]

こんにちは　fogsdoyle　様

私のはアコードユーロＲですが，排気管から白煙が出ます。　ただし，私の場合には水蒸気のような感じで，オイルが燃えているというような感じではありません。　交差点などで止まっていると，ルームミラーに映るくらいたくさん出ているときもありますが，水蒸気の可能性はないでしょうか。

書込番号：10995121

[☆風林火山]

オイル下がりやオイル上がりだと、明らかに排ガスにオイル臭が匂います。

結論を言うと、水蒸気だと思います。ガソリンの燃焼は二酸化炭素以外にも、燃料中の水素と大気中の酸素が結びついてＨ2Ｏなども生成されます。

書込番号：10998029

[fogsdoyle]

ありがとうございます。勉強になります。
一度点検してもらいます。

書込番号：11003261

[三菱おやぢ]

通常走行時白煙が出ていないのであれば、オイルではなさそうです。
エンジンオイルが減っているか確認すればすぐわかります。
半年でレベルゲージで２〜３ｍｍほどは問題無いと思いますが、半年でローレベルを超えるようであればオイルが燃えています。

白煙というより、マフラー無いにたまったススではないでしょうか？
低速で５速、６速での走行だと、だいぶたまりますから、その後エンジンを回した時に、マフラー内のススがもわっと出ます。

とりあえず、エンジンオイル量の確認をすべきです。

書込番号：11007446