アコード ユーロRの新車
新車価格: 265 万円 2002年10月1日発売〜2008年12月販売終了
中古車価格: 95〜313 万円 (59物件) アコード ユーロRの中古車を見る
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| アコード ユーロR 2002年モデル | 11件 | |
| アコード ユーロR(モデル指定なし) | 516件 |
つい4日前に納車されました。まだ慣らし運転中の為、我慢の走りをしております。しかし良い車ですね〜!快感です!末永く付き合って行きたい車です。
ところでミラノレッドを購入したのですが、中古車屋で働いている知人の言うことでは、赤い車にワックス掛けは出来ないとの事。何でもワックスをふき取ると、ウエスが赤くなるとか?
昔の車は、そうかも知れませんが、自分のユーロの塗装も、そうなのでしょうか?屋根無し駐車の為、直射日光も心配で…。
ミラノレッドを購入された皆さんは、どうやって手入れされていますか?
書込番号:5339525
2点
こんにちは、こめ助さん
自分のユーロRはミラノレッドではありませんが、参考までに、、、ホンダのラインから出てきてすぐの車(契約されてから納車までに時間のかかった車)でしたら、1ヶ月以上たってからワックス掛けなりコーティングされた方が良いですよ。塗装が完全に固まってない場合があるそうです。
ちなみに私も屋根無し駐車場で、ケイ素系ガラスコーティングの「ブリス」を使用してます。
書込番号:5339743
2点
>中古車屋で働いている知人の言うことでは、赤い車にワックス掛けは出来ないとの事。何でもワックスをふき取ると、ウエスが赤くなるとか?
これ、御友人自身が体験された事でしょうか?今時そこまで塗装の弱い車は、ホンダといえど無いのではと思います。塗装が劣化していたか、またはハンネリタイプのワックスを使っていたとか...。
ホンダに限らず、赤系統は他の色に比べると耐候性・退色性に劣ります。このことは塗料が進化した現在でも変わりません。ご心配なら、ワックスやコーティング等をマメに施工すれば気休めにはなるのでは。私なら、何もしませんが(水洗い等は行います)。
ちなみに新車のライン塗装は、焼付け時にすっかり乾燥しているので、その点に付いては心配御無用かと思います。
書込番号:5341041
1点
>ちなみに新車のライン塗装は、焼付け時にすっかり乾燥しているので、その点に付いては心配御無用かと思います。
納車前に、ボディに傷が付いたりすると再塗装を行っている可能性もあるので完全に乾燥していないこともあるかも…。可能性は低いですけどね
書込番号:5341509
1点
どうもありがとうございました。自分でもいろいろ調べてみましたが、最近の赤色の塗装は昔ほど色落ちしないようですね。近所のおばちゃんが乗っているフィットも、ほとんど手入れせず数年経つわりに、自分のユーロと同じ色をしているみたいだし…。
書込番号:5346582
0点
今更ですが、ミラノレッドのユーロに乗って早3年半を超えましたが、ボンネットとトランクにピンク色の大きな斑点が出来てきています。これまでにポリマー1回、WAXはシュアラスターを40回位のメンテ?をしてきました。やはり赤色塗装は弱いですね〜。ちなみに、ふきとり時にウエスが赤くなるのはWAXにコンパウンドが入っているからだと思います。シュアラスターでは赤くなりませんが、コンパウンド入りのWAXを使用したときに赤くなったことがあります。
書込番号:5993960
1点
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