『東京モーターショーで次期インスパイア見てきました』のクチコミ掲示板

[Sky Fish]

東京モーターショー行って来ました。
ホンダのブースに次期型のインスパイアがありました。
隣の日産でＧＴ−Ｒに黒山の人だかりができているのに、
インスパイアの周りは余り人がいませんでしたね。
地味というか存在感が薄いというか。

回転台の上で回っていたので、
直接触れたり乗ったりはできませんでしたが、
第一印象は「ん〜、ちょっと微妙」という感じでした。
なんかカクカクしていて、
デザインに前時代的な匂いがするんですよね。
それと何も印象に残らないというか、特徴がないというか、
デザイン的には、がんばったという痕跡が何もないです。
こういう保守的なデザインが好きな人もいるかも知れないですが、
話題になったり人気車種になることはないです（断言）。

ボディーが拡大し過ぎて我が家の駐車場や、
家の周辺の狭い道路幅にとってはＮＧなんですが、
大きさが変わらなくても、次期型には乗り換えないかな。
現行車乗りとしては安心した反面、
ずっと乗り続けてきたホンダで、
正直、次に乗り換えたい車がなくなってしまいました。

ヨーロッパのシビックとか、
アメリカのアキュラＲＤＸとか（それに次期ＴＳＸとか）、
海外には魅力的なデザインの車があるのに、
何でこんなに国内はミニバン＋地味車ばかりなんでしょう。
もう国内では売れなくて良いってことかな。

書込番号：6936068

[ガラガタ]

こんにちは

そうですか、回転台の上にあって直接触ったり、乗ったりできないんですか。それは残念です。
何で回転台なんでしょうね。ＧＴ−Ｒ等はわかるとして、いくら新型とはいえインスパイアで「触れない」は変です。
デザインはオーソードックスなものになりましたね。
ただ全体的に見れば保守ですが、細かいところでいろいろ凝った部分もあり私は悪く感じません。

ずっとホンダ車を乗ってきても、そういう時はあるでしょう。
他にも自動車メーカーはたくさんあるので、悲観することはありません。

＞ずっと乗り続けてきたホンダで、
　 正直、次に乗り換えたい車がなくなってしまいました

書込番号：6937991

[バカちゃん]

こんにちは

何でインスパイアがTLからUSアコードになっちゃったんだろう？
まあ若者の車離れがニュースになるご時世ですので
日本はエセミニバンとエコカーで十分ということなんでしょうけど。
この調子だともっと離れるなあ

書込番号：6942540

[らぁぐ]

こんばんは。
メーカーHPにプロトタイプの特集があり、じっくりと見てみました。

エクステリア
フロントがトヨタ風になった印象は拭えませんね。
車体中間から後部にかけてのラインはホンダらしいというか、むしろアコードに近くなった印象を受けますが、個人的には結構好きなラインです。トランクが現行は下がってますが、プロトタイプでは上がりましたね。
ストップランプのLEDは止めてしまったように見えます。

インテリア
細かく見てみるとあちこちで簡略化がされているようで、ドアポケットが固定式になっていたり、シフトノブからマニュアルモードのゲートが消えていたりしていますね。
メーター周りがかなり変わって垂直指針も止めてしまったんですね。画像からは判断がつきませんでしたが自発光式ではなくなったような？

全体的にコストダウンの様子が伺えます。これは思ったより車両価格は上がらないのではないかと推測します。可変シリンダーシステムがこれまでの6→3から6-4-3になったそうで燃費とパワーの両立をかなり意識してるようですね。

現行モデルよりは地味さが改善されたと思いますが、逆に個性が無くなったような感じを受けました。
対象年齢が10歳くらい上がったのかもしれませんね。

実車を見ればまた違う印象を持つかもしれませんが、スポーツセダンではなくなってしまったのかもしれません。

書込番号：6944836

[ぜんちゃマン]

最近のHONDAデザインは、グリルが6角形が多いです。新Fitしかり、マイチェン後のステップワゴン、今回のインスパイアと。でもマツダの5角形の真似みたいで、どうかなぁ。。。

私的には、次期型のデザインは悪くないと思います。価格もレジェンドより高価ということは無いでしょうし、スペックの割に安価感？を出すのかも知れません。
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ディーラー談では、09年にインスパイアでディーゼル搭載車が出るとか出ないとか、だそうです。本当かな。

書込番号：6945743