モビリオ スパイクの新車
新車価格: 141〜208 万円 2002年9月1日発売〜2010年7月販売終了
中古車価格: 28〜113 万円 (42物件) モビリオ スパイクの中古車を見る
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| モビリオ スパイク 2002年モデル | 49件 | |
| モビリオ スパイク(モデル指定なし) | 1744件 |
買っちゃいました。納車は月末です。
bigstarさんの様に(地域差かそこまで引いてはくれませんが)
「これ以上は値引きはありえない!」と言う言葉を信じ、買う事にしましたが、後日他の販売店から「更にポリマー加工するか、3万円値引く」と言われ、ショックでした(苦笑)
なので、今更コーティングを頼む気にはなれず
自分で購入してやってみようと思っています。
そこで質問なんですが
ペイントシーラントとポリマー加工はどちらがお勧めでしょうか。
勿論、別のコーティング剤のお話でも歓迎です。
また、新車の場合塗装が柔らかいので、少し置いてからの方がいいのでしょうか。
新車購入ははじめてなので、ドキドキしております。
アドバイス、よろしくお願いします。
書込番号:2548569
0点
2004/03/05 15:17(1年以上前)
>ペイントシーラントとポリマー加工はどちらがお勧めでしょうか。
たいした違いは無いと思います。
ちゃんとでディーラーでお願いした方が良いと思いますが。
http://www.honda-chubu.co.jp/service/cpc_paint/cpc_paint_main01.html
新車時で無いと5年保証受けられませんよ。
もちろん自分でやっても保証無しです。
またボディーカラーも白やシルバーなら良いですが、濃い色特に黒を素人が磨くと傷だらけになります。
書込番号:2548610
0点
2004/03/05 15:32(1年以上前)
過去ログ(車すべて)でコーティングで検索するとかなり出てきます。
満足の方も居ますし、違いがわからない方も、一度調べてみては?
書込番号:2548641
0点
2004/03/06 10:02(1年以上前)
コーティングについてmomo_chiさんに限ってではなく全体的に選択する観点を見直してみてください。
コーティングは種類を悩むより、磨きのうまい店舗を探すことに悩んでください。「磨き専門!」とか広告している店は当然行って磨きのやり方を聞いてみることですね。
コーティングでは磨きが一番の重要工程です。
コーティングの種類(剤)の選択はその次です。
新車でも塗装表面には小さな凹凸があります。
その凹凸にチリや油が蓄積することにより汚れが発生してきます。
磨き工程は凹凸をなくし(ゼロにはなりませんが指を滑らすとツルツルになります)汚れが蓄積しにくいツルツルな塗装面をつくりあげるのが目的です。
簡単にいうとツルツルの面とザラザラの面に粉をまいてふき取った場合、どっちが綺麗になりますか?ってことです。
磨いた後に耐久性のあるコーティング剤を塗っていくのがペイントでありポリマーです。ペイントやポリマーやブライトなど種類はありますが、どれも差はありません。
磨きは新車の時ほど効果を発揮します。前述にあるように塗装面の凹凸が小さいからです。
またコーティングは手入れしなくてもいいわけではありません。
必ずメンテナンス(こまめな水洗いと年1回程度の点検)が必要です。メンテナンスをすることにより綺麗な状態を長く保つことができます。
選択するほど店がないようでしたら、ホンダ推奨のブライトポリマーで十分です。ただし、磨いてもらっている時に現場に立会って磨き度をチェックすることをお勧めします。
書込番号:2551290
0点
2004/03/30 16:59(1年以上前)
遅くなりました。
アドバイス頂いた皆さんありがとうございます。
待望の納車しました!!
結局、CPCは買ったディーラーでもさほど勧めない(?)との事だったので
次の日にブリ●を購入してコーティングしました。
でも、ブリ白なので見た目はぜんぜんされたかわかりません。
まあ、精神的にはとりあえず満足です。
コーティングは洗車をサボろうとしたのがきっかけですが
自分でコーティングしてみて、綺麗になって嬉しいかったので
これから洗車しようと思いました。
良いきっかけになったと思います(笑)
(回答下さった方々、呆れてたりして…汗)
書込番号:2647217
0点
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