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    脚周りについて

    2008/04/24 12:41(1年以上前)


    自動車 > ホンダ > エディックス

    サスペンションの件ではありがとうございました。費用がかなりかかるので、次回にしようと考えています。今回はホイールのインチアップをまず考えています。195/65R15なのですが、205/55R16か225/45R17を考えています。おとなしく205/55R16位に考えています。長所と短所をアドバイスお願いします。

    書込番号:7716566

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    is430さん
    クチコミ投稿数:3336件Goodアンサー獲得:4件

    2008/04/24 13:39(1年以上前)

    確実に体感できる物として

    インチアップのメリット
    ・ハンドリングの応答性が向上する

    インチアップのデメリット
    ・乗り心地の悪化(扁平率低下による)

    詳しくは以下に
    http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%81%E3%82%A2%E3%83%83%E3%83%97

    書込番号:7716727

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    realRさん
    クチコミ投稿数:286件Goodアンサー獲得:5件

    2008/04/24 22:52(1年以上前)

    自分は前ストリームですが、純正195 65 r15から215 45 r17へとインチアップしています。インチアップ後の乗り心地悪化を懸念しましたが、ゴツゴツ感が薄れたような気がしました。タイヤの銘柄の違いだと思っているのですが、少し意外でした。タイヤは純正ダンロップSP10(?)から同LM702でした。ただ、一般的には乗り心地は悪化するのが当然でしょうから、あくまでたまたまそう感じた程度に捉えてください。

    書込番号:7718726

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    クチコミ投稿数:6189件Goodアンサー獲得:96件 スライドショー 

    2008/04/30 12:02(1年以上前)

    扁平の薄いタイヤにするとのりごごちが固くかんじますね。


    特に雪の日は滑りやすいです。タイヤの厚みがあればある程度ヨーイングしてクッション効果があるんですが扁平が薄いタイヤはたわみがかなり少なくて重量がダイレクトに伝わりますから滑りだしが速いです。

    ドライでは薄い方が運動性能はいいです。ほどよい扁平率のタイヤをタイヤ店できいてみるといいですね。
    ちなみにポピュラーにあるサイズがいいです安いし在庫もある場合がありますからね。
    特殊なサイズだとなにかと苦労しますから。

    書込番号:7742454

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