アベニールの新車
新車価格: 188〜262 万円 1998年8月1日発売〜2005年9月販売終了
中古車価格: 44〜178 万円 (15物件) アベニールの中古車を見る
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現行型ってMCする度に仕様が減って寂しいくらいで、ウィングロードに負けてる様でかなしいですね。
何故だか初期型(PW10)2.0:Si(MT)を所有しているとディーラさんに売ってくれと言われるので聞いてみた所、バブル期に贅沢に作られたP10と共通部品の割合が多いという事、NAでMTで5ナンバーサイズで荷室が広いと言うが、今となれば古臭い、燃費悪い、エンジンが五月蝿い、パワーが無いとか言われますが、それ以上に惹かれる何かが在るので乗りつづけています。
当時のデザインも横から見たら「和製オペルオメガ」ぽくて面白いです。
(^^:
これ乗っちゃうとデザイン面で現行プリメーラは好きになれませんし、アベニールもバン仕様が出ちゃうと商品の訴求力に欠けてしまうのではないでしょうか?皆さんどう思います?
書込番号:2877571
0点
2004/06/07 22:57(1年以上前)
私も初期型のってます。かれこれ8年ですがこれといって故障もなくすこぶる快調に動いています。最近確かにウィングロードなんかの方がメーカーも力をいれてるみたいでさみしいですね。荷室で寝る。荷物をしょっちゅう積むなんて使い方をしているので非常に使い勝手がいい車です。この車へたったらまたワゴンを買いたいんだけどステージアは高いし、ウィングロードはパワー不足だし、プリメーラはいまいちだし、やっぱり現行機種でしょうか?でもいつも生産終了とか言われているので今度買い換える時にはきっとないでしょうねえ。
どこのメーカーもワゴンはあんまり売れないみたいでどうも販売に力もはいってないみたいですね。最近のワゴンは大きすぎたり小さすぎたりどうもちょうどいいのがないのが非常に残念。どっかのメーカーで走りはそこそこで寝られるワゴン車作ってくれんだろうか?
書込番号:2895821
1点
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