フェアレディZの新車
新車価格: 549〜930 万円 2022年8月31日発売
中古車価格: 50〜1887 万円 (1,097物件) フェアレディZの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| フェアレディZ 2022年モデル | 479件 | |
| フェアレディZ 2008年モデル | 33件 | |
| フェアレディZ 2002年モデル | 0件 | |
| フェアレディZ 1989年モデル | 0件 | |
| フェアレディZ 1983年モデル | 0件 | |
| フェアレディZ 1978年モデル | 0件 | |
| フェアレディZ 1969年モデル | 0件 | |
| フェアレディZ(モデル指定なし) | 2022件 |
近々にZ34が納車される予定です。ミッションはオートマチック仕様です。お尋ねします。慣らし運転の方法に関していろいろな俗説があります。そこで、理論でなく実経験でベストな結果を引き出されたと確信されている方に、その間のオイル交換の頻度、回転数、「慣らし」完了となるまでの走行距離数など、オートマチック車に限っての慣らし運転方法、そして慣らし期間中のミッション、デフの慣らし(?)とオイル交換のあり方等細かくご教示頂きたくよろしくお願い致します。エンジンオイルの一成分である「添加剤」がエンジン内に行き渡るまで3,000−5,000キロまではオイル交換は控えた方が賢明という説も聞いています。よろしくご助言お願い致します。
書込番号:11206159
1点
納車時からレッドゾーン近辺を常用として使うのですか?
基本3000回転以下でしょ。
法定速度で走る。
あなたが車になれるまでが慣らし運転の期間。
慣れないならその車は捨てるまで慣らし運転って事になりますけど。
今時の車はエンジン等をならさないといけないぐらい工作精度が低いことはありませんよ。
一部車両で慣らし運転を推奨している車両も有りますがその場合はディーラーから指示が出ます。
指示が出ないなら全開走行を避け普通に運転するだけで良いです。
書込番号:11206201
0点
自分はならし運転しないですね。
最初から全開で走りたいですし!
今の車は慣らしはいらないと聞いてます。
実際に今のZ34バーニスも購入から半年経ちますが、ほとんど慣らしはやってないです。
Z34の前の100系チェイサーツアラーV、180SXも慣らしはしなかったです。(すべて新車購入)
もちろんMT車です。
チェイサーは7年乗ってても快調でしたよ。(10万km超)
ですが、オイル交換は気をつかってました。
一番最初(1ヶ月点検)では500km以内で交換。
2回目(6ヶ月点検)では3000km以内で交換。
その後は3000kmごと。
オイルは中の上位のオイル。
お金があれば良いオイルを!!!
ミッション&デフオイルその他は最初は10000kmで交換。
その後は15000km又は車検ごと。
それで今まで壊れた事は無いですよ!
自分の中での一番良いサイクルだと勝手に決めつけてます。
慣らし運転は、あくまでも車に慣れる事と自分では解釈してますので参考程度にしてください。
ATオイルはMTよりも交換サイクルを短くした方が良いと思います。
書込番号:11206434
2点
取扱説明書はお読みになりましたか?そこに書かれていると思いますが。
書込番号:11209029
1点
このスレッドに書き込まれているキーワード
「日産 > フェアレディZ」の新着クチコミ
| 内容・タイトル | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|
| 3 | 2025/11/15 22:41:26 | |
| 2 | 2025/10/15 23:33:37 | |
| 2 | 2025/09/22 20:53:26 | |
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| 12 | 2024/12/13 11:07:00 | |
| 7 | 2024/10/13 15:21:23 |
フェアレディZの中古車 (全7モデル/1,097物件)
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- 支払総額
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- 車両価格
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- 諸費用
- 9.5万円
- 年式
- 2009年
- 走行距離
- 7.2万km
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- 支払総額
- 182.0万円
- 車両価格
- 164.8万円
- 諸費用
- 17.2万円
- 年式
- 2008年
- 走行距離
- 3.3万km
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- 支払総額
- 189.8万円
- 車両価格
- 179.8万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2007年
- 走行距離
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