ローレルの新車
新車価格: 228〜267 万円 1997年6月1日発売〜2002年7月販売終了
中古車価格: 58〜1020 万円 (139物件) ローレルの中古車を見る
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インジェクションの車はたくさんのセンサーが付いています。
不調の原因がどこにあるか調べるために専用のコンピューターソフトを入れた測定器を繋いで調べます。これが一番正確で早いです。
ローバーミニではバキュームホースの破れで不調を起こすのが多かった。
私のスバルサンバーでは吸気センサーとプラグコードが悪かったので交換。
書込番号:10259519
0点
ご返事ありがとうございます。エアフロセンサーを掃除したらしばらくは故障前の状態になったんですが…、エアフロが故障かな…と勝手にじぶんは思ったんです
書込番号:10259629
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センサー類の部品価格は高価なのでピンポイントで不調の原因を同定するべきだと思います。
清掃で直ることもありますが逆に壊してしまうこともあります。
10年ということなので部品の寿命もあるのではないでしょうか。
キャブ車なら自分でごそごそ直していましたがインジェクションは機器による診断が一番だと思います、私も1台を長く乗るので近くにディーラがあるスバルに乗っています。
以前はエアクリーナーボックスから洗浄スプレーを吹き込みガソリンタンクにインジェクターの洗浄効果のあるクリーナーを入れたこともありますが、効果は?でした。
スロットル開度をコンピューターに伝えるポテンショメーターの接点が腐食して不調になったカペラにも乗っていました。
たまにしか乗らないというのも不調になることがあります。
書込番号:10259748
0点
なるほど!機器による検査をやってみようと思います。ぼくは年齢は三十ですが、平成三年式のローレルをまたまだ乗り続けます。
書込番号:10259887
1点
こんばんは。
ディーラーには相談されているんですよね?
当然CPU診断はされていますよね?
年期が入った車なので、
プロ?に見てもらうのが一番では?
走行距離にもよりますが、
オーバーホールしてもおかしくないと思いますが。
書込番号:10261388
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