ラフェスタの新車
新車価格: 199〜270 万円 2011年6月1日発売〜2018年3月販売終了
中古車価格: 25〜139 万円 (221物件) ラフェスタの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ラフェスタ 2011年モデル | 182件 | |
| ラフェスタ 2004年モデル | 57件 | |
| ラフェスタ(モデル指定なし) | 1655件 |
ラフェスタハイウェイスター 車両本体 ¥2251200 付属品¥382762(ETC・ナビ・バイザー・フロアカーペット・リアルーフ取付モニター)諸経費込 ¥2827527ですが、
1回目の交渉で、¥2500000にして頂きましたが、落とし所はどれくらいでしょうか!?
来年1月に小変更があるとのことですが、こちらは在庫車でも全く問題ありません。来年秋にスカイアクティブ化になってからですと、価格は難しいと思い今が攻め時かな!?と思っています。
下取はありません。希望は、¥2300000なのですが、そこまでは無理と思っています。
書込番号:15418571
0点
車両本体値引き28〜32万円、DOP2割引き8万円の値引き総額36〜40万円辺りが目標になるかなと思われます。
大きな値引きを引き出すには競合が効果的です。
という事で本家のプレマシーと競合させて下さい。
又、経営の異なる日産店でプレマシーの見積もりを取って同士競合もさせましょう。
書込番号:15418600
0点
マツダに話を聞いたところでは
今回の小変更で、スカイアクティブが載るんじゃないかということでした。
確定情報が来ていないので、あくまでも、その営業マンの私見という前提ですけどね。
で、スカイアクティブ化されてからだと値引きは厳しくなるということも言っていました。
日産だったらどうなるかわかりませんが。
ということで、マツダにも話を聞いてみてください。
ラフェスタの方が約¥200,000高い値付けをされているので
その値段なら
プレマシーなら20S(最上位モデル)が狙えるかと。
それでいて¥400,000〜¥500,000の値引きは狙えると思います。
実際に交渉したらもう少し狙えるかもしれませんが。
中身は同じなので、検討の余地はないですか?
書込番号:15418624
1点
プレマシーなら
ナビプレをやっているディーラーもありますから。
(上で私が書いた数字は、ナビプレも含めての値引き金額で、本体からは¥300,000くらいの値引きです。)
書込番号:15418639
0点
ラフェスタの登録済み未使用車はどうですか?
意外と数多く、コミコミ200万円以下でナビ付きもありますよ。
在庫車より安いと思います。
書込番号:15419371 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
皆様ご意見有難うございます。
本日、ラフェスタかフリード(妻が交渉中)どちらか契約致します。
書込番号:15420818
0点
プレマシーの提案がスルーされちゃってますが
そこを拒否する理由とかあるのでしょうか?
中身は同じですが・・・
デザインが嫌とか
企業イメージが嫌とか
一言欲しいなぁ・・・
書込番号:15421711
0点
外観の違いってグリルの有無でしたっけ?
スレ主さんは外観に重点を置いておられるんですね。
書込番号:15421955
0点
フロントグリルとか
サイドのプレスラインとかですかね。
あのバンパーデザインは結構好き嫌いが分かれる床尾路でしょうし。
書込番号:15422282
1点
このスレッドに書き込まれているキーワード
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| 内容・タイトル | 返信数 | 最終投稿日時 |
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| 9 | 2015/04/20 21:37:02 | |
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| 9 | 2012/12/03 23:27:31 | |
| 2 | 2012/05/08 22:53:07 |
ラフェスタの中古車 (全2モデル/221物件)
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ラフェスタ ハイウェイスター 7人乗り 3列シート パワースライドドア ETC スタッドレス
- 支払総額
- 69.9万円
- 車両価格
- 57.7万円
- 諸費用
- 12.2万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 6.5万km
-
ラフェスタ ハイウェイスターG 7人乗り 左リア電動スライドドア インテリキー CD ABS アルミ
- 支払総額
- 34.0万円
- 車両価格
- 22.0万円
- 諸費用
- 12.0万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 10.4万km
-
- 支払総額
- 51.9万円
- 車両価格
- 39.9万円
- 諸費用
- 12.0万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 7.2万km
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