デュアリスの新車
新車価格: 195〜285 万円 2007年5月1日発売〜2014年3月販売終了
中古車価格: 35〜101 万円 (53物件) デュアリスの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| デュアリス 2007年モデル | 262件 | |
| デュアリス(モデル指定なし) | 7478件 |
英国日産は9月単月では前年比+1.9%の増加を確保するも、
1-9月累計では、相変わらず▲8.8%の低迷ぶり。
ホンダの躍進は続いており、9月単月で+12.2%、1-9月累計で
+14.9%の増加です。
台数累計でもホンダ>日産となっており、ホンダが国内より
海外へ注力するのも頷ける状況です。
書込番号:6878536
0点
日本では大変好調とされるデュアリスが、本家欧州市場で
販売低迷しているのは何故(事実?)なんでしょうか?
ACEAの統計データの背景にある事実をご存じの方がいらっしゃったらご教示ください。
書込番号:6878951
0点
あれ?キャシュカイは好調だからサンダーランドも増産に踏み切ったのですよね。
逆に販売台数を下支えしているのでは?
それこそ、キャシュカイ単体のデータがないのだから、貴方の発言は矛盾してますね。
書込番号:6879108
0点
こういう記事を見付けました。やはり貴方のコメントにはデマが含まれていましたね。
http://response.jp/issue/2007/0907/article98824_1.html
書込番号:6879549
0点
難癖コメンテーターはお断り(笑)
それにしても不可解ですよね、欧州市場自体はそれほど落ち込んでいないのに日産だけ国内Makerでは不振。やはり顧客満足度の低さがそのまま販売台数に反映したのだろうか?
書込番号:6879647
0点
まず素直に嘘をついたことを謝罪しては如何?
難癖かどうかはリンク先をみれば明らか。これは「相手にするしない」の問題ではありません。明らかに貴方が「悪い」のだから。
だから、事務局側も私のコメントは消さなかったのでしょう。
# このコメントが残るかどうかは微妙だが
書込番号:6879680
0点
欧州車の魅力で購入した人も多いと思いますが本場で人気がないとはね(ノ_・。)
今後は国産車として凌ぎを削るようになるので日本で頑張って欲しいな。
まずは地道に品質向上から始めて欲しい。
書込番号:6880428
0点
ヨーロッパで特に女性に人気が高いというのは面白いですね。また、日本同様にFWDの方が人気が高いというのは、やはり元々のコンセプトがオンロード寄りである事が確実にユーザーに伝わっていることの現れでしょう。
もう一つ興味深いのは、初めて日産ユーザーになる人が多いことです。このチャンス(日産ファンを増やすこと)を生かすも殺すも日産次第。これからが正念場です。
書込番号:6880502
0点
ヨーロッパでは、あまり車に経験のない初心者が
選んでいるわけですねぇ・・・
辛さん、覚えていますか?ステップワゴン買いましたよ!!
書込番号:6881195
0点
解らなければ、解るまで黙っていてください。
読み飛ばせばいいだけですから。(^_^)
書込番号:6881402
0点
CAEBUYERさん、申し訳ないが記憶ありません。
ステワゴはミニバンのお薦め車種ですから、後部座席常用者には、
デュアリスは不向き、家族重視ならばミニバンを薦めています。
・・・でしょうか?
書込番号:6881598
0点
> ヨーロッパでは、あまり車に経験のない初心者が
> 選んでいるわけですねぇ・・・
初心者かどうかはわかりませんが,そもそも月産15,000台以上のSUV, XUVって,ヨーロッパ全域という条件があっても,かなりのものだと思いますよ。女性に人気があるという事から「おしゃれな車」という印象を与えているのでしょうから,なかなかのものです。ヨーロッパでは,日本ほど「新車効果」後の落ち込みがあるとは思えませんし,しばらく今の状態が続くのでしょう。
> だから何?どうしたいの?
平気で「ヨーロッパで低迷している車」と嘘をつく人ですから,嘘の部分を指摘して晒しておいた方がいいと思います。後の人が,「この人の発言は信用できない」ということに気づいてくれますし。
書込番号:6881826
0点
http://news.livedoor.com/article/detail/3336264/
フィット売れてるの?
って板違いだからこれくらいにしておくけど
ホンダとの比較は飽きた
何言っても理解できない板主には言うだけ無駄だけど
購入検討者にはホンダとの比較は何のメリットにもならない。
なると思ってる(言い張る)のはホンダマンセーな人間だけ
ま、こんな事を言うと
森見ろとか言い出すからマジなのか釣りなのか分からないし扱いに困るよねw
書込番号:6881970
0点
このスレ主さんの行為は単に本田嫌いを増やすだけの気がします。
行為の浅はかさに気付いてください。
書込番号:6882230
0点
そうか!!
ヨーロピアンテイストの車を求めるなら最初からホンダ車を買えば良かったのですね!!
実用度を重視する欧米で高い評価の車ですから、品質面でも安心ですものね!!
書込番号:6882251
0点
ステップワゴン買った人とか、アウトランダー買った人もいますので、デュアリス購入検討者には、適切なアドバイスをしたと自負しています。
間違って、デュアリス買っちゃった人には、耳障りで済みませんねぇ(笑)
書込番号:6882313
0点
皆さんにはおわかりの事と思いますが、私が示した数字やコメントは、すべて日産キャシュカイまたはデュアリスのものです。決して他社の車のことではありません。念のため。(^_^)
書込番号:6882315
0点
辛さん、そのとおりです
ステップとセレナ、アウトランダー薦められて、デュアリスから
ミニバンへ変更しました。
おかげさまで、広々室内で、正解でしたよ!!
これまで積みきれない荷物で悩んでましたが、今は持て余してます。値引き幅も大きかったので、予算内で充分収まりました。
ところで、
前車がマーチとどうしてわかったのでしょうか?気になってます(^_^; 情報漏洩したのかと・・
書込番号:6882364
0点
アテズッポです(笑)
日産で車検10年、デュアリスよりコンパクトな車と言えばMarchぐらいかなと思っただけです。Marchからの乗り換えならデュアリスでも後部座席広く感じますからね。ステワゴは女性受けする車なので奥さんに選ばせたらステワゴになりますね
書込番号:6882541
0点
デュアリスは走りを楽しめるパーソナルカーだから、所帯じみた人にはステップワゴンなど沢山人が乗れる荷物が積めるミニバンがお似合いだね。
書込番号:6882806
1点
辛はCR−Vに飽きてフィットに夢中みたいだね。
しょうもない車に乗ってるんなら早く乗り換えちゃえば?
書込番号:6882897
0点
こんどのFITはいいですよ〜〜
待ち乗りならデュアリスよりFITお薦めです。
書込番号:6883092
0点
ここはデュアリス用のクチコミ掲示板です。書き込み内容が異なります。
もしかしたら、自らの嘘発言を削除させるためにわざとスレ全体の削除を狙っているのかもしれませんが、そうならないように、念のために事務局に削除しないよう依頼するつもりです。
書込番号:6883109
0点
Jazzの欧州でのFMCはいつごろでしょうかねぇ?
ホンダのイレコミ様は相当です。
CR-Vと大違い(笑)
デュアリスもこの路線とれば、英国日産の販売力低下に歯止めが打てるのに・・
書込番号:6883588
0点
フィットにステワゴ・・・
生活の匂いがするような車と比べる意味がわかんない
書込番号:6884142
0点
彼はいい悪い関係なく、「相手にされたい」という行動原理にのみ基づいて発言しているので、内容はどうでもいいのだと思いますよ。
だから平気で嘘をつけるし、嘘をついたことを悪いとも思っていないのではないかと。
そこが(誤ってはいたが)ポリシー、信念を持って発言していたhysek氏と大きく異なる点ですね。
書込番号:6884277
0点
しばらく静かになって、それから和んだ会話が続いたあと、
亀田発言があり、一揉めあって、静かになる・・・なんか周期的な感じもします・・・
書込番号:6884460
0点
しばらく静かになると、誰かさんの虫がうずくのでしょう。そうすると、私のような黙っていられない人が相手するから、誰かさんはうれしくなって書きちらす、と。
しばらくすると、そのネタに飽きて静かになる。でもしばらくすると、また虫がうずきだす・・・・・・
結果的に加担していて、申し訳ない。m(__)m
書込番号:6884606
0点
私は購入前は8割方クロスロードで心を決めてたんですが、ここでの人気ランキングが2位だったので覗きにきたところ、ミニミニさんとか購入者の評価が高いので「一応競合車は用意しとくか」くらいのつもりで検討に加えました。そして・・(中略)・・ドアノブはあれですが満足してます(^^)
荒れがちのせいかランキングが常にベスト3圏内なので「この車いいらしいぞ」っていろいろな人たちが訪れた結果、ユーザの評価が高いということで興味を持った結果購入ってケースも多いのでは?。ですから”荒れ”も実は売上増に一役かっているんではないかと考えています(自分はズバリそのパターン)。海外生産を不安に思う方は辛さんらが書かなくても避けてたでしょうし、少なくともここでのアンチ派の意見で購入意欲を削ぐような説得力の高いのは過去無いですからね。
#辛さんも攻め所が少なすぎて最後は鉛入りコップに頼ってましたから(^^;
書込番号:6884679
0点
ミニミニデンチャーさん亀田発言って、辛さんが過去にゴキブリ発言していたけどそのことかな。まさしく亀だ(爆)
書込番号:6884727
0点
高品さんへ
まさか私が影響していたなんて・・・
そんなの思ってもみませんでした
いったん惚れると周りが見えなくなるタイプなので・・・
何と言っていいか・・・ドアノブお気の毒です
早く完治するといいですね
書込番号:6884822
0点
Jimoさんへ
高品さん曰く”荒れ”も実は売上増に一役かっているんではないかと考えています・・・なので
辛さんとJimoさんの戦いもデュアの好感度に貢献してくださって
いること間違いないので、ありがとうございますです。
書込番号:6884949
0点
これぞ、デュアリス板みたいな流れなってますね。
さて、話題を元に戻してみると要は数字高いのが正しいって感じになってますが、それならホンダよりトヨタが遥かに上でしょ?
出荷累計でクルマ選ぶのがある意味正しいのは確かでしょう。
個人的に思うんですが日産はGTーR販売してる会社です。その辺が他社にない遊び心がユーザーの心を掴むのかな?って思ったりします。
書込番号:6885197
0点
きゃはっ!
餓鬼も人数ですなぁ。よしよし!
おひとり、おひとりにレス返しませんが、賑わって何よりです。
書込番号:6885720
0点
フィット辛仕様←これがkakaku標準
個人的に思うに
ホンダには遊び心が無い訳じゃなく、デザインがダメなだけなんですよ こう、遊び心と子供騙しを混同してるとゆうか
新型CR-Vもステップワゴンも低迷してるし、S2000が絶版になる訳です
SUVやワゴンの中堅普及価格帯で売れずにニッチ商品のストリームだけが気を吐いてるのはどうも未来が暗いですねぇ
フィットも売れずに終わりそうな予感です、マツダのデミオの方がエントリークラスとしての必要条件を満たしていると思いますしフィットはAピラーがあんなにも寝ていると横方向への視界が悪すぎますよ
ただ、デュアリスも見た目で選ぶ車では無いのは確か しかし、その要件は日本生産になってからオーテックのライダーが出たらイメージが飛躍的に変わるでしょうね
売れているセレナにしてもライダーやハイウェイスターが無ければどうかと思いますし
書込番号:6886027
0点
JAZZからしよう!に変えましょうか?(^_^)
遊び心なんて、日産言ってられないでしょう?
今、遊んでるのはトヨタさんですよ。彼らの新車ラッシュこそ
余裕の遊びです。
ホンダは今回のJAZZFMCは力が入ってますね。
Corolla超えられるかなぁ・・・
・・・と言ってる横で、ガツンとルミオン!だって。
とにかくホンダには頑張ってもらいたい
→ 理由:株を買ったから(笑)@3820
書込番号:6886234
0点
φ(.. )メモシテオコウ
辛さんは自分の手持ちのホンダ株価を上げるために日産デュアリスのサイトでホンダ車の宣伝するわけだ。
皆さんメモして下さいね。
書込番号:6886243
0点
ホンダは北米など中心に海外生産は順調だが、国内生産では8ヵ月連続で前年同月を下回っています。新型フィットが望みのようです。株価も下がっているようだし、国内ユーザー向けの車造りにもっとガンバレ!ホンダ
書込番号:6886315
0点
>とにかくホンダには頑張ってもらいたい
>→ 理由:株を買ったから(笑)@3820
正直で高感度高いんじゃないですかねwww ホンダにしても北米向けにアコードクーペを作れてる限りは、マーケティング商売のトヨタほど重症では無いと思いますが
しかし、CR-Vのフロントライトのみを見てるとそこはかとなく中華や朝鮮の香り漂います・・・
日産デザインの美点 とゆうのはデザインの為のデザインが存在しない点でしょうね
全体バランスが兎に角良いですしコンサバティブといいますか、アウディのような他社との明確な差の為のデザインを設けないといいますか
マツダの新型ロードスターを考えますと、デザインアイコンと盛り込みたい性能に囚われ過ぎて車全体として見るとボッテリしててカッコ良くないでしょう
が、Zロードスターは確かにボッテリしてますが素晴らしい出来ですよね 個人的にはリアウィングを装着するなら全体バランス的に言う事無いですが…
あと、旧bB→新bB→カローラルミオンとの比較 トヨタは何を作りたいのか分からないですよね デザインバランスが一番いいのは旧bBであるのは明白です 新bBはニッチ顔だし、ルミオンはカローラの名前に引きずられ過ぎてフロントライトと車体とのバランスがイマイチ
ただ、日産キューブは新型が無いので時代を超えるデザインは兎も角、販売は時代に取り残されてますwww 新型エクストレイルのような大英断でサイズ&使い勝手アップされれば言う事無いんですが
まぁデュアリスの話に戻りましょうw
全体的にコンサバも度が過ぎているので、見た目的にいずれ時代に埋没しそうな感じです 新型istよりはまだ良いですがwアレはデザインが首尾一貫してなくて初代の改悪にしか見えません
ただ、最初にセレナを一見したら『これはダメだ・・・』と思いましたが ハイウェイスター&ライダーが販売されるとジワジワ人気を上げてきましたよね 男らしいけどコンサバで使用状況のイメージを限定しない秀逸なデザインバランスです
つまり
デュアリスに ライダー出なきゃ ただの豚顔 (字余り
なんじゃないですか?海外ではどんな顔がウケるのか想像がつかないですが
書込番号:6886700
0点
GO10さん、「株も」シロウトでしょ?(笑)
http://quote.yahoo.co.jp/q?d=c&c=7201&k=c3&t=1y&s=7267.t&l=on&a=&p=&z=m&q=l
書込番号:6886710
0点
このスレッドはデュアリスの中にあるホンダコーナーのようなので書き込みます。
次期妻の車ということでコンパクトカーも探していますが、新型フィット質感も高くなりスタイリッシュになり登場しました。
気になる点といえば、スタイリング優先でフロントウインドウを寝かせすぎなとことがあります。前車の先代エスティマのウインドウにも通じるところがあるので、確かに室内はルーミーで周囲の視界も良いと思います。ただ、ボンネットは短くても、ウインドウ先端から座席までの距離が長くなり車両の見切りが悪いです、見切りが悪いと小さな車でも大きく使ってしまい慣れない内は戸惑うかも知れません。それと、運転座席が中央近くになりますので後席のスペース効率が悪くなります。ここは、ボディサイズの拡大で補っているようですが。
広大なフロントウインドウ、朝日や夕日に向かって走る時間帯は苦痛でした、サンバイザーを下ろしても全然使い物にならなく下から日光が差し込みましたから。
フィットはデュアリスと違って売れることが使命の車、ユーザー層も高齢者や女性、初心者など幅広い人々をターゲットにしているのでもっと運転のし易そうな車に仕上げたほうが良かったのではないかと思います。
ホンダは人気が出ても次期モデルで失敗するジンクスがあるので新型フィットの売れ行きに注目ですね。
書込番号:6886731
0点
辛さんはいつ買ったのかな、年初と現在の本田株の終値を比較すると下落しているでしょう。
書込番号:6887095
0点
サムプライムローンの焦げ付き問題が長引いてるお陰で
北米だけでなく世界的に経済がおかしくなってるし原油の高騰も異常だし、こんな平和な事いつまで言ってられるのかな?これ以上原油が上がったら戦争が起こら無いかな?中国かロシアが一番強かったりして・・・?
書込番号:6887184
0点
あ、見落としました。@3820 安値で買いましたね。フィット効果が頼みですね。
書込番号:6887197
0点
サムプライム × サブプライム ○
サムライミ => 死霊のはらわた &スパイダーマン の監督
書込番号:6889381
0点
さぶ・サムソン => 特殊用途の雑誌
#初削除か(^^;
書込番号:6891449
0点
続 勘違い
思い込みからの誤りってよくありますよね。
ブルース・ウィルス ×
ブルース・ウィリス ○
書込番号:6893656
0点
このスレッドに書き込まれているキーワード
「日産 > デュアリス」の新着クチコミ
| 内容・タイトル | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|
| 15 | 2020/12/17 23:25:29 | |
| 8 | 2017/06/03 11:35:15 | |
| 7 | 2016/12/15 18:37:40 | |
| 12 | 2016/10/21 18:10:04 | |
| 2 | 2014/06/30 10:15:55 | |
| 0 | 2014/05/01 16:38:35 | |
| 4 | 2014/03/23 2:38:28 | |
| 0 | 2013/10/28 22:09:59 | |
| 3 | 2013/09/15 11:36:31 | |
| 5 | 2013/04/26 22:05:53 |
デュアリスの中古車 (53物件)
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- 支払総額
- 53.7万円
- 車両価格
- 41.7万円
- 諸費用
- 12.0万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 12.1万km
-
- 支払総額
- 67.8万円
- 車両価格
- 57.8万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
- 5.4万km
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デュアリス 20G ドライブレコーダー ETC 純正17インチアルミホイール ガラスルーフ バックカメラ スマートキー 純正ナビ HIDヘッドライト
- 支払総額
- 70.8万円
- 車両価格
- 60.8万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 7.9万km
-
- 支払総額
- 55.9万円
- 車両価格
- 50.6万円
- 諸費用
- 5.3万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
- 3.4万km
-
デュアリス 2.0 20S インテリジェントキー メモリーナビ バックカメラ エアコン 記録簿 ETC エアバッグ インテリキー キーレス ナビTV付き パワーウィンドウ ワンオーナー ワンセグTV
- 支払総額
- 53.9万円
- 車両価格
- 39.6万円
- 諸費用
- 14.3万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 3.2万km
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