『手放したくない！』のクチコミ掲示板

平成４年にロングを購入。走行距離１０万。
確かに高かった！　でも安心感は最高！
ぶつかっても雪道でも　洪水でもへっちゃら。
欠点は　電機系が弱かった。
パワーウインドウ故障。エアコン故障。２個もつんでるのに　バッテリーも二度交換。
でも　エンジンはバリバリ全開で　やっぱり大好きです。
後半年で排ガス規制にひっかかり乗れなくなるのですが
くやしいけど　次もやっぱりパジェロがいい！
新車を買うエネルギーはないので　中古かな。

書込番号：3506155

>>パワーウインドウ故障。エアコン故障。２個もつんでるのに　バッテリーも二度交換。

これって今流行り（？）のリコールだったのでは？

それはそうと現行型のパジェロってかっこ悪いっすよねぇ
なんかプラモデルみたいで
僕も中古の旧型のほうが断然いいです！

書込番号：3587268

＞それはそうと現行型のパジェロってかっこ悪いっすよねぇ

その車を選んだ人間を、否定するのかな？
人それぞれ、好みってものがあるでしょう？
ワシは、あなたのＨＮのセンスを疑います。

書込番号：3622145

>>めったさん
私もそう思います。平成２年にディーゼルターボを購入しましたが、いまだにエンジンは快調です。電装系統のトラブルも特にありません。無駄にふかさなければ10km/lはのびます。たしかに良い車だと思います。ただ、あそこ（三菱）はトップが代わってから酷くなったような気がします。本当に再スタートするなら原点に戻ってほしいですね。

書込番号：3740625

パジェロを３台乗り継いできました。いずれもロングです。１台目は2500のﾃﾞｨｰｾﾞﾙﾀｰﾎﾞ最後はﾀｰﾎﾞが壊れましたが、70000km特に問題もなく走ってくれました。２台目は2800のﾃﾞｨｰｾﾞﾙﾀｰﾎﾞ最後はｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝが壊れましたが、80000km特に問題なく走ってくれました。そして３台目GDI､V6､3500！あれ？ﾊﾟﾜｰｳｨﾝﾄﾞｳが閉まる寸前にまた開いちゃう。燃費は5km/ｌしか走らない。オートマなのにエンストする。うーん。はっきりいって最初の２台とはちょっと違う！というのが正直な感想です。確かにﾃﾞｨｰｾﾞﾙﾀｰﾎﾞよりははるかにﾊﾟﾜｰもあって楽しいけど、昔のパジェロの方が良かったような気が･･････。

書込番号：3746867