『ランエボＸ改良前モデルと改良後モデルの利点欠点について』のクチコミ掲示板

[びびあんねいび〜]

7.10にランエボＸが一部改良を受けましたが、
エボXを買うなら、増税前の3.31までに買うのが良かったのか、
この改良後モデルが良かったのか、
どうなんでしょうか？
費用対効果なら前者なんでしょうかね。
改良後モデルは公表されている改良点以外にも改良点があるのでしょうか？
逆に改良前のほうがいい点があったりするんでしょうか？
改良前と後のモデルで議論を戦わせてみませんか？
よろしくお願いします。

書込番号：17736388

[MAX松戸]

覆水盆に返らず

書込番号：17736477

[マジ困ってます。]

過去に拘るな、拘ったところでどうにかなるもので無し
大切な物は未来にある。

書込番号：17736540　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

そんなの訊いてどうするの？と言う気がしないでもない

MR的なモデルの期待が高まりましたが、実際フタを開けてみたら小変更止まり、殆んど間違い探しレベルに止まる。
増税前に購入したびびあんねいび〜さんはこれで一安心。

しかし人間の欲望は底が知れません。やはり最終モデルへの執着は消えず、救いの手を掲示板に求めた。
例え議論を交わした所で、他人の意見はあくまで他人の意見。自分のモヤモヤ感の解消には程遠い。

勿論、金銭的に有利なのは改良前モデルですが、最終モデルと言う響きや満足感はお金じゃ買えません。
最終モデルへ執着した時点で、答えは半分出ているのかも知れませんね。

書込番号：17736544

[びびあんねいび〜]

みなさん、コメありがとうございます。
ですょね〜f^_^;)…。
最もなご意見ありがとうございます。
エボに限らず車の改良って一長一短あるのかと思いまして…。
なにを買うにもタイミングって難しいですよね…。。

書込番号：17737383　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

>7.10にランエボＸが一部改良を受けましたが、

スバルのように年改（一部改良）でアプライドモデル名が変わるのなら、
「 最終モデル 」 という名誉が手に入りますね。

マツダだと 「 スピリット R 」 っていう特別な名称も手に入ったりします。

エボの場合はどうなんでしょう・・・
改良前も後も普通に 「 最終型 」 って呼ばれるんじゃないかなぁ。

・・・って言うか、
その程度の違いしか無いと思いますよ。

書込番号：17738195

[ゴールドウィッシュ]

いろんなスレで言ってますが、買いたい時が買い時です。消費税なんてそんなの関係ねぇ（古っ）

書込番号：17739303

[びびあんねいび〜]

ぽんぽん船san。
そうですね〜特別仕様車が出ればというところがありますが、
そのようなものなく終わってしまいそうですね…。

ゴールドウィッシュsan。
買いたい時が買い時！
ありがとうございます！

書込番号：17739324

[νアスラーダAKF-0/G]

三菱ディーラの知人曰く、SSTが売れすぎで納車が半年待ちとか。

書込番号：17770939

[びびあんねいび〜]

νアスラーダAKF-0/Gさん。
そんなにもSSTモデルの受注増えてるんですね…。
増税もあわさり、なかなか高価なモデルですのに。
生産台数はギャラン・フォリテス・ラリーアートを含め1000台程度とのことでありましたので、
今年度中とはいわず、RS同様、早い段階で受注終了となるかも知れませんね…。
SSTモデル購入用予定の人は、早めには発注しないと後悔するかもですね。

書込番号：17771086