『ランエボ10ファイナルエディション5月発売か？』のクチコミ掲示板

[もめか]

2015年5月に1000台限定で発売か？
エンジンパワーは、まだいろいろ情報があるみたい。
480馬力、350馬力、330馬力
価格も500万オーバー〜400万強
5速MTのみ

どうなんでしょう
本当に出るでしょうかね？

書込番号：18412887

[νアスラーダAKF-0/G]

SSTはもう生産終了してるから、5MTしかないのは当然な訳だが。
これといった仕様変更はなく、限定車の刻印が付く位で終わると思う。
フォルティス日本仕様も生産終了になったようだし。
これでまた三菱らしい車が消えていくね。

益子早く引退しろよ。

書込番号：18413406

[マイペェジ]

三菱自動車からではなく、HKSのコンプリートカーのようです。

MR的なモデルを発売出来る気力も体力も、今の三菱には無いのかなと。

書込番号：18413500

[マッコイじいさん]

三菱からランエボとパジェロを取ったら何が残るのでしょう？

あっ、電気自動車か。

それにしてもHKSのコンプリートカーですか…。

書込番号：18413550

[νアスラーダAKF-0/G]

オートサロンに出てたのはHKSのコンプリートだけど
それとファイナルは別の話だと思うけど。

書込番号：18416727

[もめか]

ついに出ました、確定情報です。
ランエボ10ファイナルエディションの確定情報です。

注目のエンジンパワーは、がっかり!!!
従来300馬力の4％アップという事です。312馬力程度。

時期は、7月発表、8月発売に決定。

当初噂されていた、限定1000台というのではなく
時期限定という事で、既にディーラーに対して確保枠を打診中

以上、三菱自動車系列ディーラーよりの情報でした。

書込番号：18465154

[ウォンレイ]

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150410_697181.html

書込番号：18667322

[ツ゛ラQ]

まあ、この車買う人は…
結局、最高出力なんてあってないような物だと思ってる場合が殆ど。

このエンジンなら、ちょっとECU触るとドカン！とパワー出ちゃうじゃん？

しかし、三菱のこの惨状はどうよ？
益子社長は、三菱潰したいのか？

正直、三菱だからこそ！っていう車は、エボやコルトＲ以外、ココ10年近く出ていない。
東モで出したスポーツディーゼル積んだGTO発売しておけば、今頃は「流石ディーゼルの三菱！」って喝采だったのに…

マツダや外国勢に、全部持ってかれましたね＾＾；

書込番号：18667482

[νアスラーダAKF-0/G]

＞このエンジンなら、ちょっとECU触るとドカン！とパワー出ちゃうじゃん？

アルミブロックになってからそんな簡単に出せなくなってるよ。
400までなら簡単に上げられるけど、それ以上は危険。


それにしても予想通り小変更でしたね。
MOPが標準で付いたという見方もあるけど、不動在庫になってたので一緒にくっつけました感のが強いですね。

書込番号：18669357

[ツ゛ラQ]

400psあれば、充分でしょう＾＾

まあ、今日三菱でカタログ見てきました。
たかだか1000台の限定車に、コート紙の豪華なカタログでした^^;

普通なら、ペラ１枚折り程度でしょうけどね＾＾；

確かに、現代の車で300psもあるのに5速マニュアルっていうのは、ちと寂しくもありますが(ToT)

ただ、もうこういう車に興味が無くなってきた自分の変化に、戸惑いです。
目が行くのは、ファニーカーや豪華なクーペ。
タイヤ溶かして減らして、ガリッガリに走っていけないですね＾＾；


やっぱ、もうオッサンなのでしょうね〜(*_*;

書込番号：18671547