ランサーエボリューションの新車
新車価格: 299〜540 万円 2007年10月1日発売〜2016年4月販売終了
中古車価格: 145〜946 万円 (223物件) ランサーエボリューションの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ランサーエボリューション 2007年モデル | 63件 | |
| ランサーエボリューション 2001年モデル | 11件 | |
| ランサーエボリューション(モデル指定なし) | 2458件 |
自動車 > 三菱 > ランサーエボリューション
以前、エボVに乗っていた頃は通勤で街中を30分程度走行するパターンでだいたい8km/lを切るくらいでした。
今はエボ[ですが同じ通勤路なのに7km/lちょっとぐらいです。
そんなに回しているつもりはないのでが( ̄□ ̄;)
回さな過ぎなのかな・・・・
書込番号:4792795
1点
エボYですが、8〜9km/l位ですね。チョイノリが多いです。
書込番号:4793073
1点
エボ\GTで5速車マフラーのみ交換してます。
普段の街乗りでは(チョイ乗り)では7〜8Km/L、サンデードライブで9〜10ですね。
エボ5以降のモデルは車重が重いので悪いです。
以前乗っていたエボ3は10Km/L以上走りましたが。
しかし、どのモデルでもアクセル踏んだら悪くなりますよ。
ミニサーキットでは2Km/L以下ですから。
燃費を考えるのでしたら、購入は見送った方がいいでしょうね。
書込番号:4795715
0点
はじめまして
エボ7GSRですが、給排気ひと通り交換済み。ブーストUP。ECUセティング・燃料ポンプ交換のライトチューンで、(ハイオク限定)で街乗り7.5Km/L 峠3Km/Lですかね〜
ノーマル時は、8Km/Lでした。
三菱おやぢさんの云われてる様に、踏み込み方で燃費は全然ちがいますね!
ベストなシフトタイミングを見つければ、節約も出来ます。
参考に・・・
書込番号:4798687
1点
エボ6GSRです。
普通の通勤(軽い山5つ越え)でだいたい8〜9km/lぐらいですね。(負圧0.6程度)
激しく通勤でも7km/l前後でしょうか。(負圧1.3程度)
最良の燃費ダラダラ走って9.5km/l(一般国道巡航)
サーキットで約2km/lぐらいだと思います。
ちなみに、給排気はエアクリ(純正形状社外品)とマフラー(柿本HYPER2000 FULLMEGA N1+)です。
書込番号:4806569
1点
ハムコーさん こんばんは。
自分はGSRのエボZに乗っています。
完全にノーマルです。
燃費は通勤のみに使用時で毎回暖気3分していたらリッター5くらいまで落ちます。
普通に週200キロ程度走行していればリッター8くらいです。
高速に乗っていてもついつい飛ばしてしまうのでリッター9くらいです。
峠などで結構踏みまくったなーと思ってもリッター5以下にはなった事がありません。
逆に燃費を良くしようとしてブーストかけずに走ったらリッター10以上いきます。
すべては走り方次第。
ただ、この車は燃料タンクの容量が少ないので、ガソリンのメーターはみるみる減っていきます。あまり遠出には向かないかも?
前は2000のストリームに乗っていましたが、燃費は前の車の10%ダウンくらいですね。ただしレギュラーとハイオクの値段の違いはありますが。しかも遅い!踏んでもなかなか加速していかない。
その前は96インテRでしたが、あれは燃費も速さもピカイチでしたね。街乗りでリッター10は走りましたから。でも速さはエボのが多少速いですね。4WDで雪道もガンガン加速していくし。
まあこのパワーでこれだけの燃費は速い車好きならきっと満足できると思います。踏めば踏んだだけ猛烈に加速していきますから。
ただ自分的にはタンク容量は60リットルは欲しかったかな。
ついつい無駄話までしてしまいました。失礼
書込番号:4808038
0点
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