『バッテリーマイナス端子を外したらアイドリング不調？』のクチコミ掲示板

[rookie600]

９８年式のシャリオの購入を検討しています。ディアマンテを所有している友人に相談したところ、「三菱車の中には一度バッテリーのマイナス端子を外したらアイドリングが不調になる車種があるからから気をつけてね。」というアドバイスを受けました。友人もあまり詳しくないようでしたので、こちらでどなたか教えていただけないでしょうか？なぜ不調になるのか、またその対処方法はあるのでしょうか？積雪地域に住んでいてサンデードライバーなので乗らないときはマイナス端子を外しておきたいのですが・・・。ご教授お願いいたします。

書込番号：5907765

[Passing G]

三菱車に限らず、今の車はバッテリーを外すと
ECUがリセットされるので復旧するとアイドリングが
不安定になります。
再度学習させる為には5分から10分間アイドリングさせて
おかなくてはなりません。
その後は普通に戻りますので心配はないです。

書込番号：5909837

[rookie600]

Passing Gさん　
こんなにも早くアドバイスがいただけるとは思っていなかったです。嬉しいです。
ディアマンテを所有している友人は中古車を海外に輸出する仕事をしています。その会社には９６−２０００年くらいまでの国産車が数百台ありバッテリー上がり防止のために普段の保管時はすべての在庫車のマイナス端子を外しています。ですが、ディアとシャリオだけは端子をつけたままにしているそうです。白煙を吐いて明らかにエンジンからノイズが発生するそうです。事務の人なので車にはそれほど詳しくなく、会社の整備担当に聞いてみてくれとお願いしても、取り合ってくれません。三菱以外の車では新しい車種でもそんなことは起こらないと言っていました。？？なぜ三菱だけ？う〜ん。

書込番号：5911350

[!-!]

ﾊﾞｯﾃﾘｰ端子を外した後は学習は必要です
まずｴｱｺﾝＯＦＦで10分、次に再始動してｴｱｺﾝﾏｯｸｽｸｰﾙで１０分放置でＯＫだったと思います

書込番号：5916783

[rookie600]

!-!さん ありがとうございます！

なるほど、そんな決められた手順が
あったのですね。
今度の日曜日にお店に下見に行ってきます。
とても楽しみです。
アドバイスありがとうございました！

書込番号：5918562