アテンザスポーツ中古車購入を考えています

Question

アテンザスポーツを中古で購入することを考えています。近所のディーラーで見積もりをだしてもらいましたが妥当な金額かどうかわかりません。中古車購入が初めてでかなり不安です。アドバイスをいただけるとうれしいです。よろしくお願いします。以下ブラックH1545000km車検満了H24年5月車両本体価格1100000円グレード4ATACPWPSRMAPPDLABSABGまた、クレジットの金利が約10％と言われました。高すぎると思うのですが…こちらも重ねてアドバイスをいただけるとうれしいです。

天下一事務局長 · Accepted Answer

私はＨ１５年式アテンザスポーツワゴン２３Ｓに乗っていました。新車で買って４年乗りました。最初はスポーツ狙いだったのですが、妻の希望でワゴンにという経験からコメントさせていただきます。Ｈ１９年ディーラー下取り価格は　下取り価格：８０万円　走行距離：４６０００キロ　色：チタニウムグレーメタリック　オプション：ＢＯＳＥ（ナビなし）で、しばらくしたら広告に掲載されていまして１２８万円で売りに出されていました。約５０万円上乗せで売られていたことになります。ちなみにすぐに売れたようでした。ということで、走行距離ベースで考えると妥当な金額かと思いますが、Ｈ２３年現在では年式が古いということをどう考えるかということになります。ちなみに２３Ｓならば１７インチの４５タイヤですからタイヤ代も結構かかりますので、タイヤの状態を確認することが大切です。この頃はブレーキダストもかなり出ていましたのでパッド交換をしているかも確認したほうが良いです。私は一度交換しております。さらにハイオク仕様ですから、維持費も結構かかります。社外品ナビの後付けは、オンダッシュに限定されてしまうかもしれません。４ＡＴのため、高速走行時の静粛性がありませんのでロングツーリング中心の使い方でしたら、多少値が上がっても後期型５ＡＴをお勧めしたいところです。金利１０％なんていうのは論外です。時間かかっても銀行等のカーローンを使うべきです。購入時期ですが、補助金が終わった今となっては３月の決算期に新車に買い換える方の下取り車が狙い目だと思います。新社会人の方々が購買層となる中古車としては、デミオ、頑張ってアクセラかと思いますのでアテンザの数が増えるということは考えにくいですが、キャンペーンを打つ可能性がありますのでお急ぎでなければ３月までじっくり探すほうが良いと思います。最後になりましたが、アテンザは非常によくできた車で運転席、助手席の広さは特筆ものです。パワーはありませんが、しっかりとしたボディーながら軽快な走り、自然なハンドリングを体感できます。以上、開発コンセプトとスタイルに惚れた者の意見です。あまり焦らず、自分にあった一台を探して下さい。長文失礼しました。

みなみだよ · Accepted Answer

やはりディーラーのほうが安心度は高いと思います。その車のことを一番知っているでしょうし下取りで取ってきた車であれば前の人の乗り方も理解しているかもしれませんし。中古の場合在庫を持たずオークションで仕入れてくる、というお店もあります。それこそ千差万別の商品が入ってくるわけですね。中古車の場合値引きは渋いです。もともとぎりぎりの値段をつけているはずですから。そうじゃなきゃ何のための店頭表示価格なの？って逆に思うはずです。値引きが大きい原因は長期在庫の場合があるでしょうね。中古のお店選びは難しいですね。店員さんが感じがよさそうかどうか聞いたことにきちんと答えてくれるかどうかとかいろんな観点があると思いますし。で、それを信じて購入したとしてもセールスマンって、口がうまい人が多いですからどこまでこの人を信じていいんだろう？？ってなりますよね。実は私は中古で購入したのは最初の１台だけなんですね。大学生協と提携していたオートラマ（古っ）が大学構内で展示会をしていてそれで店頭まで足を運んでダイハツシャレードディーゼルを購入したという・・・５年落ち50,000㎞走行車両が32万、車検を取って４７万。３０万だけ払って残り１７万を２年ローンを組んでトータルで５２万くらい払ったような・・・（これだと金利高すぎですね。遠い記憶なので、金額は違っているかも。）エンジンの不調やエアコントラブルなどがあり中古はこりごりという思いが生じそれ以来、新車での購入です。（走行距離が年間20,000㎞以上になりますから。）私は中古車選びをあまりしてこなかったので正直店選びについて語ることは難しいですがいろんな質問に、嫌な顔をせずきちんと答えてくれるかどうか最低限これは必要でしょう。買った後もお付き合いをするわけですから。￥1,100,000って車両のみですよね？諸費用は別途ですよね。グレードがわかりませんが７年８か月落ちの車で車両本体価格が新車の42％はちょっと高いかと・・・６年落ちならそんなものかもしれないけど年が明けて７年８か月落ちになっているので正直躊躇する。登録費用が別途でしょうし。走行距離が45,000㎞は魅力ですけどね。

Berry Berry · Accepted Answer

諸費用は10万超えますよ。あと何年乗るか分かりませんが、あと3年乗るとして、120万強（諸費用込み）÷3＝40万強。1年で40万って、400万の車を買って10年乗るのと同じ割合ですね。5年乗るつもりだと、120万強÷5＝24万強。240万の車を10年です。（全て消耗品、点検料含まず）アテンザスポーツが、新車で購入してオプションも付ければ、約250～300万になります。10年乗ったとして25～30万。4、5年でほぼ等価値です。それ以上乗らないと、今回の話はメリットがないです。自分の価値観と照らし合わせて、今回購入する中古車には何年乗るつもりなのか、そこから年数で割ってみて、価値を判断するといいでしょう。

スーパーアルテッツァ · Answer

平成15年式なら車両本体価格110万円は少し高いように思えます。ディーラーの中古車は保証がしっかりしている分高めとなりますが、それでも少し高いかも・・。金利10％は問題外で絶対に利用すべきではありません。銀行等で安価な金利で借りられると思います。

オギパン · Answer

その中古車の品質・整備記録・　オイル交換記録と試乗できるのならさせてもらう。事故車かどうかの確認も。　下回り見せてもらう。　一部だけ部品の新しいのは疑う。参考に。　http://gazoo.com/U-Car/VehicleInfo/UCarSearchList.aspx?Ex=0&Dsp=0&Srt=1&Pn=1&LC=1&Cn=%83A%83e%83%93%83U&Mk=%83%7d%83c%83_&Pmn=700000&Pmx=1200000

Berry Berry · Answer

＞クレジットの金利が約10％と言われました。高すぎると思うのですが…3年返済で128万弱。18万弱が利子です。http://kakaku.com/loan/auto-loan/約3倍ですね。高すぎ・・・。金利も交渉できますよね。

茶風呂Jr. · Answer

今時10％の中古車屋なんて、オレは信用できないな。

みなみだよ · Answer

オリコでしょうかね。ジャックス？中古の金利は一般的に高くなりますがいずれにしても車も高そうだし金利も高そうだし折り合いがつかなければ今回は見合わせ、ということではどうでしょうか。もちろん、折り合いが付けばこの限りではありませんが。アテンザスポーツを買いたいその時に、マツダ車だしマツダで買えば安心だろうと思う人がそれなりにいるんだろうと思います。スレ主さんもそうでしょう？そう考える人がそれなりにいるでしょうからディーラーも強気なんだと思います。

kenta_fdm3 · Answer

ディーラーによっては通常のオートローンの他に信販系クレジット会社のローンも扱っている場合があります。
大概はオートローンよりも随分と安くなります。
そちらについても扱いがあるのか聞いてみてはいかがでしょうか？

ただし、家を買う、マンションを買う時にローンを組む場合、オートローンなどは既存の借り入れに含まれないようですが、信販系ローンは借り入れ額に含まれてしまうので注意が必要です。（私はこれで泣く泣く車を売った経験があります）

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