『アテンザ25EXの試乗レポおよび値段相談』のクチコミ掲示板

[kyaohong]

こんばんは。

B4 の掲示板にも書いたのですが、アテンザの試乗レポのため、こちらにも書き込みます。
★アテンザの書き込みが少ないのがすごく不可解です。なぜですか？お分かりの方教えて頂けますか？

アテンザですが、FF の割りに結構走りがよいですね。今日豊科ICと松本ICの間走ってきました。結構追越などらくらくできました。値段的に相対的に安いけど、さすがマツダのフラッグシップセタンのため、結構手答えありの走りですね。

値段のほうですが（今手元価格表がなくてざっくりした数字を書きます）
　車体本体価格：266万前後　
　車両値引き：20万円
OPは
　アルパインHDD ナビ27万ぐらい
　ETC：2万か3万ぐらい
　エンジンスターター：8万
　ほかもろもろ
　OP 計：４5万のうち、ナビ無料の割引（16万）ぐらい値引きしてくれました。
諸費用：20万前後
最終的には、293万でした。

アテンザの
よい点：
　�@音響システムがBOSE
　�AEX グレート標準（266万）価格に本皮・ヒータつき
　�Bエアコンの外装がB4よりは格好良い
悪い点：
　FF なのに燃費がB4より劣っているのが不可解ですね。
　木彫ではないところがB4より劣っている

B4の
よい点：
　�@4WD（コーナリングがかなり楽になりそうな気がします）
　�A4WDなのに、アテンザのFFより燃費がよい
　�B内装の木彫部分が格好良い
　�Cサイドブレーキがボタン式のところ
悪い点：
　�@エアコンを含め、センターインテリがやすくみえる（なぜプラスチックぽい
　　デザインにしたんでしょうか？）ほか、エアコンのボタンが多いのも気に入らない
　　せめてWRXのようなシンプルなデザインにしてほしい。

で、「http://kuru-ma.com」で見たのですが、アテンザの今月目標額は34万ですね。
そこで単純計算すると、今提示したもらった金額から14万引けそうですね。
目標額は　293-14＝280　万でしょうか？
でも、アテンザのこち込みを見たところ、40万の車両値引きがあります。なので、さらに値引きして、270万を目標としてDラーと交渉しようと思いますが、どうでしょうか？

なお、このアテンザをベースにし、B4 にも攻勢をかけようと思いますが、皆さんどうでしょうか？B4 も280/270ぐらいまで下げてくれてますかね（当然ながら必要としないOPなどははずすつもりです）
＃もう、マツダのスカイエンジンもでるし（今年5月のデミオから発表するようです）、スカイエンジン搭載のアテンザもまもなく出るのではと思います。現行エンジンの末期モデルなので大きな値引きを期待していますが、うまいやり方があれば、ぜひアドバイスをお願いします。

以上、よろしくお願いいたします。

書込番号：12678734

[スーパーアルテッツァ]

アテンザの車両本体からの値引き目標額は33〜34万円で正解です。

従いまして、総額280万円を最低目標ラインに交渉すれば良いと思います。
流石に総額270万円は難しいと思いますが、少しでも近づくように頑張りましょう。

レガシーと競合させて安い方を買うというスタンスで交渉すれば結構良い値引きが
引きだせるかもしれません。

書込番号：12678789

[kyaohong]

松本近辺に住んでいらしている方、マツダとのうまい交渉術などあれば、是非
教えて頂けませんでしょうか？

書込番号：12692022