『BCMについて』のクチコミ掲示板

[◎みずき◎]

先日､トランクについてるT5のランプをLEDに交換中に火花を出してショートさせてしまいました。

ショート後はトランク開閉の有無に関わらず、電球が常時点灯の状態になってしまいました。

でもショートして非点灯になるなら分かるのですが、常時点灯って何でだ…と思いネットで調べてみるとBCMとやらの故障(基盤がダメになる)かなと思っています。

実際はまだDで点検してもらってないので分からないですが、GJアテンザセダンに関してリアのBCMがダメになるとトランク灯は常時点灯になるのでしょうか?
そしてそれを放置すると何か他にも支障が出ますか？

ご回答宜しくお願いします。

書込番号：17909281

[neh]

この車に限らず、現在の車は、車に装備されている灯火のほとんどがＥＣＵ（電子制御ユニット）によって
コントロール、統合制御される様になってきています。
昔の車の様に、バッテリーに配線とヒューズ、スイッチで繋がっているだけの様な単純なもの
ではありません。

ショートによってＥＣＵ（ＥＣＵは１つだけとは限りません）が壊された場合、わかり易く言えば、
例えばオンにする回路が壊れれば、オンに出来なくなる、オフにする回路が壊れれば、オフに出来なくなる．．．
と言う様な事になります。
なので、点灯出来なくなるだけで無く、点灯しっぱなしになってしまうと言うこともありますよ。

＞そしてそれを放置すると何か他にも支障が出ますか？

他への影響については、該当するＥＣＵがどの範囲のどの様な制御をしているのかがわからないので、
他への影響が無いとは言い切れません。

ディーラーで、キチンと調べてもらうしか無いですね。

ＥＣＵが壊れていたら、結構修理費がかかりそうですね。
今の車は、電装品関係を触る場合、甘く考えない方が良いですよ。

書込番号：17909402

[なかでん]

さすがに出力側にリレーは使っていないと思いますが・・・

単純なスイッチで出力を制御しているのならショートさせることによりスイッチが壊れて接点が溶け落ちて接触不良となれば点灯しなくなりますし、接点が溶着してしまえば点きっぱなしとなります。

それ以外に電子制御機器を使用する場合は何番の入力（スイッチ）がＯＮのとき出力（ランプ）の何番がＯＮになるような制御をしています。
基板やＩＣが壊れると点きっぱなしになったり点かなくなったりとその壊れ方は単純にどちらに転ぶかまでは解らないですよ。

書込番号：17912920

[◎みずき◎]

お二人共､丁寧な説明をありがとうございます。
やはりﾃﾞｨｰﾗｰで見てもらわないと確かな事は分からないですね…

近々ﾃﾞｨｰﾗｰに行く予定なので､その時一緒に点検してもらおうと思います。

書込番号：17913921