『デミオの値引きはいくらまで出来る？』のクチコミ掲示板

[サミー・ソサ]

コンパクトカーを購入検討しています。　使い道は多少の坂道（舗装してありますが）の走りとたまに行く温泉旅行などのための高速利用。
最初は維持費などから軽を考えていましたが、車体価格をみつもりするとデミオなどのコンパクトカーとあまり変わらないという感じを受けました。（スズキアルトは期待しているのですがいつ安い新型モデルがでるか・・・）

・候補車
１）フィット・・・　なんか圧迫感が（上への・・・頭があたりそうな・・・）ありデミオほどの加速はないかな・・・

２）デミオ　・・・　すばらしい加速感とミラーサイクルエンジンとかいう新し物好きな私の好奇心をくすぐる。　しかし車を出るときに頭が当たらないようにしなければ・・・

３）コルト・・・・　癖がない・・・の一言。　高速でこれを使って（レンタカーとして）２日間借りて京都から伊勢志摩まで行き、くねくねくねった山道をそつなく登ってくれた。　車内ひろい。　そして今は９９．９万円セールをやっているのでお手ごろだ。　しかしディーラーの態度が横柄で買う気がなくなる。他のディーラーに行くべきだろう。


【質問】
・デミオを見に行った（初めて）。　試乗は一回目なのでやめておいた。　値引き額が約１１万円。グレードはデミオ　１３Ｃ−Ｖ

３５万まで値引けるようがんばるか・・・（そういうツワモノもいるそうですから）　

【今後の作戦】
他社との値引きの競合
マツダ同士の競合
判子を握っての最終値切り交渉

【目標額】１２５万円（１６０万円が最初の提示価格）

書込番号：10416530

[スーパーアルテッツァ]

流石にDOPが高額にならないと35万円という値引きは難しいかもしれません。

車両本体値引き目標は25〜26万円辺りだと思います。

又、DOPも2割引きを目標に交渉しましょう。
尚、ボディーコートは原材料費が安く大半が人件費の為、新車購入時には交渉
次第で無料サービスになる事も多々あります。

書込番号：10416592

[Birdeagle]

地域にもよるけど35はこの時期無理じゃない？

13CVで最初の提示が160ってことはDOP10〜15くらいってとこだと思うから、せいぜい30ってとこだろうね・・

35出せるのって決算とかでどうしても数字がほしいって時くらいじゃない？
俺は先月注文したSportでDOP40くらい、値引き総額29くらいだった
今改めて考えるともう少しがんばれたのかもしれないｗｗ
その代わり金利下げてもらったけどｗ

＞車体価格をみつもりするとデミオなどのコンパクトカーとあまり変わらないという感じ

実際そうでしょう
同じレベルのOP付ければ同じくらいの金額もしくはデミオ以上に高くなるｗ
軽の利点は税金とか保険料くらいでしょう

書込番号：10418632

[サミー・ソサ]

【スーパーアルテッツァさん】
最初DOPってなにかわかりませんでした。　よく考えるとディーラーオプションのことだと思いました！（笑）　

＞流石にDOPが高額にならないと35万円という値引きは難しいかもしれません。
・・ということはDOPをもっと贅沢なものにかな？


「デミオ１３Ｃ−Ｖ初回見積もり」

・車両本体価格　１３５万
・オプション１（メーカーオプションだと思います。　フォグランプとか）７万
・オプション２（ディーラーオプションだと思います・・　フロアマットとガラスコーティング）　４万
・自動車税とバックでメンテ費用　１４万

ーーーーーーーーー計１６１万ーーーーーーーーーーーー

・・・・・・値引き後１５０万・・・・・・・・・・・・

後は
１）マツダのキャンペーンなどをまつか、
２）２月の決済期（一月購入ということになるのでしょうか？）までまつかでしょうか。
３）ディーラーオプションを１０万以上にしてそれを根こそぎ引いてもらう
４）ディーラーを変える




【Birdeagleさん】
＞地域にもよるけど35はこの時期無理じゃない？

でも２月まで待てるなら２０万変わるとなると、そこまでは仕事に使う車はレンタカーで月３日くらいにして、後はバイクでしのごうかなと（さび〜　な〜　１２月はやっぱり）。　２０万違うなら待つ価値ありです。　私には２月の決算期というのがはっきりいつになるのかというのはまだわかりません。



ちなみに３５万値引きしてもらった輩はこの方です。
http://www.demio.car-lineup.com/nebiki_repo/b9.html

書込番号：10421258

[幻堂]

現在の値引きは１１万円なんですよね？悪くないと思いますよ？フィットは１０万はいかないはずだし、ヴィッツはマイナー後で条件は厳しくなっているはずです。
それにデミオは３５はもちろん２５も難しいと思いますよ？

ネットや雑誌は目標と称してそういう数字を出しますが、デミオは月に４５００〜７０００台くらい売れてますよね？そのうち２０万円以上の条件で購入してる人は何人いるんでしょうね？確かにオプションなどの条件にもよるでしょうが、１％もいないんじゃないでしょうか？

１％って４５〜７０人です。それでも多いですが、後の９９％の人は目標とされるとんでもない値引き条件では購入してないと思いますよ？

そんな夢のような条件を考えるより建設的に考えたほうがいいと思います。デミオは発売から２年以上が経過して、いつマイナーチェンジをしてもおかしくない時期に入ってます。もしマイナーチェンジすれば一気に条件は厳しくなり、たぶん５万円の値引きも難しい状態になります。

理由は簡単で値引きしなくてもそこそこ売れてくるからです。ディーラーも儲けが減るのでできれば値引きはしたくない。また、初めに値引きを多くしてしまうとその後の販売がしづらくなるので厳しい条件で買ってくれないならそれでもいい、という感じになります。

あとあまり無理な条件で契約すると他の人はおまけで直してくれたり調整したりしてくれるところを正規の工賃を取られたり、その他修理や条件にもいろいろ差が出てくると思いますよ？

お仕事してる方ならわかりますよね？どの仕事を優先するかとなった時にお客さんを選びます。私はマツダ車は２台続けての購入になり、下取りも含めてそこそこの条件を出してもらいましたが、それでも値引きそのものは多くはありませんでした。

でも故障やりコールなどその後のアフターサービスを含め考えれば納得のできるものです。つい一月ほど前にもヴィッツのリコールがでました。トヨタでもカローラを初め多くのリコールを出します。

デミオもボディーの錆びなどの問題も知られていますし、フィットはCVTの不具合が多いと聞きます。壊れない車種はないし、その時メーカーとは別会社であるパイプ役のディーラーとの良好な関係が大切になります。

トータルで考えたほうがいいと思いますよ。ちなみに前に乗っていた車はノントラブルでした。でもデミオも何年もそうなるとは限らないので。値引きそこそこで整備も含めて面倒をみてもらうほうがいいです。

書込番号：10422267

[Cooo.]

値引きなんて終わりがないですよ。
たとえ３０万の値引きが出来てもネットで４０万の値引きを見たら
またそちらになびくの？（待つの？）

要はどれだけ自分が満足出来たかでしょう。。。

書込番号：10424753

[D.Z.I]

私は今年の8月にデミオ13C-Vを購入しました。
リアルーフやバイザー、純正ナビなどをつけて提示総額が174万でした。
最終的にはOPはほとんどサービス扱いで145万まで頑張ってもらいました。
（3ヶ月後の今月補助金10万戻ってきたので実質135万）
ちなみに訪問3回目で契約しました。

SPORTのOPたくさんでもない限り30万以上の値引きは考えないほうがいいでしょう。
値引きも流行りの交渉テクであまりに作戦めいたものにすると、
ディーラーもあからさま表情が曇ります。そうなるとそこでは買いづらくなりますよ。

値引き交渉はコミュニケーションですから、やり方は担当者の人によっても変わります。
うまい誉め方をすれば、気持良く値引きしてくれると思いますよ。

デミオはまさに「マイカー」と呼ぶに相応しい車で愛着湧きまくりです。
デザインと走りは申し分ないので洗車にドライブに、楽しくてしょうがないです。

書込番号：10429185