ロードスターの新車
新車価格: 295〜710 万円 2015年5月21日発売
中古車価格: 27〜1115 万円 (1,368物件) ロードスターの中古車を見る
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| ロードスター 1989年モデル | 13件 | |
| ロードスター(モデル指定なし) | 8568件 |
VSの購入を検討しています。純正の17インチのホイールが好きなので履き替えも検討中です。
RSも試乗したことがあるのですが、ビルシュタインのダンパーの有無で乗りごちなどは変わると思います。
20周年記念車等でVSで17インチを履いている人にうかがいたいのですが、16インチと比べてどんな点
の違いが顕著でしょうか?
ちなみにRSの乗り心地も嫌いではありません。操作性等はよく違いがわからない初心者です。
よろしくお願いします。
書込番号:10551289
0点
RSに乗ってます。
RSとVSではビルシュタインダンパーだけでなく、ボディ補強やLSD、軽量フライホイールなどスポーツ走行向けのRSと街乗り使用のVSとでは全然違った方向性です。
当然乗り心地は違います。
今回はVSで16インチから17インチのサイズアップだけのようですので、普通に考えればいいはず。
タイヤ幅が変わらず、扁平率が50から45になるので、乗り心地は悪くなります。
また、ホイールとタイヤ重量も増す方向になるので、乗り心地は悪くなります。
一般にロードスターには16インチがいいはず。
書込番号:10632953
0点
カッカッズーさんへ
丁寧に説明して下さりありがとうございます。
見た目では17インチが好きなんですが、ロードスターには16インチの方がよいというご意見が多いですよね。
20周年車のVSはボディ増強(フロントサスタワーバー)なども装着しているので、単純なタイヤサイズの変更
だけではないですよね。
自分はNCはレンタカーで1日RS借りたことしかないですが、乗りごごちに関して不快感がなく、なんというか、
粘りの足に感心しました。なので見た目重視で17インチを履いても大丈夫かな?と考えたのですが、ご説明の
通り、タイヤサイズだけで乗り心地が決まるわけではないですね。
実はNAに発売時に予約に並んで買ったくちですが、乗りごごちについては忘れてしまいました。当時は若かった
し、乗りごごちなんて気にしなかったかも(笑)
今度VSの16インチをあらためてじっくり試乗してみます。
書込番号:10671947
0点
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