『感動！＆慣らし運転について』のクチコミ掲示板

[かっちょエイト]

・ある日、銀行に用事があって目の前の幼稚園に路駐してました。用事が済み銀行から出てくると、『赤いスポーツカーだ！』『うそ！どれどれ』『ワァ！カッコいい！』と２０人位のガキんちょが教室のベランダに集まっていました。思わず、乗せてあげようかと手をあげて答えちゃいました。
　今時環境のせいで、アルファードやステップワゴンに憧れる子供ばかりなのに、とても嬉しくウルウル来ちゃいました。やっぱりワンボックスよりクーペやセダンタイプの方がカッコいいという俺の美的センスは間違いじゃないと思いました。
・長くなりましたが、最後に本題。
今、勝手な解釈で『走行距離千キロ迄３千回転以下で』と慣らしをしてます。現在４４０キロです。結構運転しててストレスが堪ります。もっと回転あげてもいいと思いますか？

書込番号：4646734

[お灸たろう]

自分の場合、ディーラーの人にレッドゾーン未満なら大丈夫といわれていたので結構回してましたが、調子いいですよ。走行距離は現在45000kmほどです。買った時嬉しくて嬉しくて乗りまくってたら、あっという間に1000km到達しました（笑）

書込番号：4647077

[いつかは３２バン]

慣らし運転はストレス溜まりますよね。
設定はそれぐらいでいいと思います。
私もクーペ・セダンに乗りたいのですが、家族の事を考えてミニバンに乗ってます。それぞれ良いところがありますので個人の価値観の違いがあると思います。
私事ですが、お金があって何の制約もなければＲＸ−８に乗っているかもしれませんね。

書込番号：4647205

[wilson-kyusyu]

過去ログにたくさん慣らし運転のことはでてますよ。

ちなみにこんなページの事も載ってました。

http://www.racingart.co.jp/Eseal.html

これをみて一応、自分も1,000キロまでは3,000回転以下で

走ってました。

書込番号：4649244

[かっちょエイト]

いろいろありがとうございます。
とりあえず千キロ３千回転以下で頑張ってみます。
　ただ、過去に乗ってた車（レシプロ）と比べてロータリーはフケがいいですよね。だから３千を守ってはいますが、３千近く迄一気に回して（というより回って）しまって、いわゆる激しいアクセル操作になっている事です。それが不安といえば不安です。

書込番号：4651024

[lazio]

かっちょエイトさん、こんにちは。
大方の目安はこれぐらいだと思います。
１０００ｋｍ ３０００ｒｐｍ
１５００ｋｍ ３５００ｒｐｍ
２０００ｋｍ ４０００ｒｐｍ
２５００ｋｍ ４５００ｒｐｍ
３０００ｋｍ ５０００ｒｐｍ

ロータリーの場合は慣らしで圧縮がかなり違うので気長に頑張った方がいいと思いますよ。
念には念をだと１０００〜１５００kmでオイル交換後、３０００kmでオイル交換。
慣らし終了後、圧縮測定をして平均９．０台をマークしたら大成功だと思います。

書込番号：4656549

[かっちょエイト]

lazioさんありがとうございます。
６速３０００回転で約１００／ｈですから
１５００�`超える迄は高速道路も厳しいですね。

書込番号：4658662

[lazio]

首高を夜な夜な徘徊すれば完璧ですよ!
関東近辺じゃないとつらいですが…。
近辺でも体力が無いと無理ですよね。

書込番号：4663394