アクセラスポーツの新車
新車価格: 176〜331 万円 2013年11月21日発売〜2019年5月販売終了
中古車価格: 28〜240 万円 (484物件) アクセラスポーツの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| アクセラスポーツ 2013年モデル | 11721件 | |
| アクセラスポーツ 2009年モデル | 264件 | |
| アクセラスポーツ 2003年モデル | 27件 | |
| アクセラスポーツ(モデル指定なし) | 10135件 |
現在15Sに乗っています。スタッドレスタイヤは16インチだと8万ぐらいします。15インチだと5万円ぐらいで買えますが、見た目はかっこ悪くなるでしょうか?以前のっていた車はインチダウンしたらかっこ悪かったです
書込番号:16783388
0点
以前ジャックバウアー24さんが乗っていた車と同じです。
つまり、16インチから15インチへインチダウンする事で、見た目の多少の悪化は避けられないでしょう。
見た目を優先するか、金額を優先するかという選択になるのでしょうね。
書込番号:16783808
0点
見た目は結局は自己満足です
周りの人は他人の車は別に気にしていません
自己満足を取るか?財布を取るか?だけです。
書込番号:16784828
5点
3年ごとに交換するなら年間1万円の差額です。
価値観の問題なので、それくらいならと思えば16インチですね。
ホイールが黒なら、シルバーほどは小ささが気にならないかもしれませんね。
書込番号:16787174
0点
初代20Cに新車時から乗っています、雪国なのでスタッドレスは必需品の為、乗り換えた年にホイールとセットで
購入しました、標準のタイヤサイズは205/55/16ですがスタッドレスは195/65/15です
雪道走行にワイドタイヤは向かないと聞いた事があり若い頃からスタッドレスは細めにしていますが他の車も冬場は
タイヤのゴム部が大きく見えるので同様でしょう
雪道で低扁平というのはむしろカッコ良くないのではないでしょうか。
書込番号:16787440
0点
降雪中は接地面にかかる圧力が高い方が雪をかき分けて進めるので狭いタイヤの方が有利、凍ってしまうと接地面が大きい方がグリップを稼ぎやすいので広いタイヤの方が有利、実際にはこの両路面を走ることになるので純正相当のままにするのがバランスが良いと聞いたことがあります。
個人的な経験から言うと、凍った道は路面がガタガタになり乗り心地が悪化するので、インチダウンした方が快適かと思います。
書込番号:16787958
0点
このスレッドに書き込まれているキーワード
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| 内容・タイトル | 返信数 | 最終投稿日時 |
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| 6 | 2023/11/21 13:04:03 | |
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| 10 | 2020/03/09 13:33:48 |
アクセラスポーツの中古車 (全3モデル/484物件)
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