インプレッサ セダンの新車
新車価格: 116〜480 万円 2000年8月1日発売〜2007年6月販売終了
インプレッサ セダンの中古車
中古車価格: ― 円
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自動車 > スバル > インプレッサ セダン
インプレッサ走行中には様々な音が聞こえてくると思います。
皆さんが気になる音はなんですか?
自分のインプでは走行中リヤガラスからきしんでいるような音が聞こえることがあります。
また山道などの下り坂でエンブレをするとエンブレとは違ったぶれているのか共振しているのか異音がするように思います。
気にしすぎでこんなもんなんでしょうか?
比べることが出来ないのでお聞きできればと思います。
よろしくお願いします。
書込番号:4768950
0点
ちなみにGDB-Cです。
走行距離は14000kmと年式にしては少なめです。
書込番号:4768995
0点
私もGDB−Cです。
音というのは実際に聞いてみないと分からないですね。
私のは普通のSTIですけど、スペCだといろいろ音は聞こえてきますよ。
ちなみにノーマルなんでしょうか?
ノーマルの場合でしたら、ディラーで確認してもらうのが一番いいと思います。
共振については、C型初期のものはタービン遮熱板の音が原因という話も聞きました。
まー私はGCからの乗り換えで、GCに比べると静かなもんだな〜と。。。ノーマルでもないのでしょうがないか??と思って気にしないようにしてますけど。。
書込番号:4769143
0点
たくひびさん、ありがとうございます。
私のインプはノーマルSTIです。
やはり遮熱板のトラブルは意外と多いのでしょうか?
先日遮熱板の一部が割れているということで修理したばかりです。
70kmくらいから聞こえてくる運転席側の風きり音も気になるところです。
また音とは関係ないのですが、カーナビのテレビアンテナ線の配線経路の不具合からトランクルームがプールになりました…。
でもインプレッサってこんなもんでしょうかねぇ。
書込番号:4769553
0点
風きり音って車種によっていろいろじゃないですか?
トランクの水漏れも、配線の施工ミスですよ。
ディラーならば、保証で完全修理してくれるはずです。
量販店なら、修理料金を請求できるはずですが?
はっきり言うと、インプレッサはトヨタやニッサンの高級セダンと
同じではないと言うことです。
お金のかかっているところが全然違いますからね。
書込番号:4771442
0点
私のGDB-Fも結構うるさいです。リヤのドアかウィンドウ付近は確かにみしみしします。それより結構うるさいのが、140-160キロくらいでルーフベンだと思うんですけど、笛吹き音がすごいことです。ま、それだけ整流効果が高いということなのでしょうが、ノーマルSTIでさえこれだけうるさいんだから、スペックCの方達はもっとすごいんでしょうね。ところで、一番装着が簡単なお勧めのスピードリミッターカッターありましたら教えてください。リミッターはメーター読みで190キロで入るみたいですね。
書込番号:4795910
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GDB-E乗りです。
すでに解決されているかもしれまんせんが・・
キャリアは積まれていますか?
自分もリアガラスから異音が鳴っています。
原因は確認済みで、キャリアを積む為に黒いレールを取り外しているのですが、ソレがリアガラスの振動を抑制している為、外しているときは接着剤のみでくっ付いているので、仕方がないそうです。
同じ様な状況であれば参考にしてみて下さい。
書込番号:4896119
0点
>>お勧めのスピードリミッターカッター
BLITZ POWER METER SJ
http://www.blitz.co.jp/products/electonic/powermeter-sj.htm
書込番号:5138992
0点
スピードメーター Z SML-Z
http://www.pivotjp.com/product/flame-digital.html
ノーマル配線を傷つけないで配線!
http://www.field-net.co.jp/lineup/onetouch/op.html
書込番号:5143371
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