レガシィ ツーリングワゴンの新車
新車価格: 236〜418 万円 2009年5月1日発売〜2014年10月販売終了
中古車価格: 25〜599 万円 (706物件) レガシィ ツーリングワゴンの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| レガシィ ツーリングワゴン 2009年モデル | 2099件 | |
| レガシィ ツーリングワゴン 2003年モデル | 210件 | |
| レガシィ ツーリングワゴン 1998年モデル | 26件 | |
| レガシィ ツーリングワゴン 1993年モデル | 0件 | |
| レガシィ ツーリングワゴン 1989年モデル | 0件 | |
| レガシィ ツーリングワゴン(モデル指定なし) | 6288件 |
自動車 > スバル > レガシィ ツーリングワゴン
私の車はBP D型 MT5速 iBスポーツです。
先月に新車納車でした、デジタルの電圧計を付けています、
電装品、エアコンなどライト、オーディオなどは使用してない状態で説明すると
朝エンジン始動して電圧14V台で、発進して走行しても14V台、数分たつと走行中アクセルを踏んでいるときは12.5V位、アクセルを放しエンジンブレーキ状態だと14V台です
車が動いているときにアクセル踏んだ状態は12.5Vくらいです、今まで乗り継いだ車、バイクは走行中回転が上がっているときは電圧も上がっていたのですが・・・
気になっています詳しい方いましたら回答お願いします。
書込番号:6224434
0点
燃費対策です。
加速時は発電量を減らしてオルタネータによるパワーロスを少なく、減速時に発電量を増やし充電する。
オルタネータ 回生 などで検索してみてはいかがでしょうか。
書込番号:6224702
1点
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| 内容・タイトル | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|
| 7 | 2021/09/09 22:10:49 | |
| 19 | 2024/02/04 20:57:35 | |
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| 4 | 2017/02/21 20:57:00 | |
| 2 | 2016/11/20 20:58:28 |
レガシィツーリングワゴンの中古車 (全5モデル/706物件)
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