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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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| ジムニー 2018年モデル | 6640件 | |
| ジムニー 1998年モデル | 865件 | |
| ジムニー(モデル指定なし) | 4037件 |
10型ランドベンチャー乗りの物ですがどちらのタイヤの方が良いのか迷っています。リフトアップなどはしていません。車高はノーマルです。趣味が釣りなのでサーフは良く走ります。悪路などは行きません。
ブリジストン デューラーA/T001
ヨコハマ ジオランダーA/TG015
この2種類ならどちらが良いでしょうか?
オンロードも通勤などで走るのでロードノイズなども
少ないのはどちらでしょうか?
クロカンなどの悪路などは走りません。
あくまでも趣味でサーフ通勤でオンロードです。
貴重なご意見お聞かせ下さいませ。
書込番号:21534027 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
SUVcustomさん
別サイズですが両銘柄の195/80R15というサイズの欧州ラベリングは下記の通りです。
・GEOLANDAR A/T G015 195/80R15 96H:省燃費性能F、ウエット性能C、静粛性70dB
・DUELER A/T 001 195/80R15 96T:省燃費性能E、ウエット性能C、静粛性72dB
この欧州ラベリングでの静粛性はGEOLANDAR A/T G015の方が上ですね。
トレッドパターンからも静粛性はGEOLANDAR A/T G015の方が良さそうに見えますしね。
あと省燃費性能は、上記のように欧州ラベリングでの省燃費性能がEのDUELER A/T 001が上のようですね。
又、ウエット性能は共にウエット性能Cですから、同等とお考え下さい。
因みに欧州ラベリングでの省燃費性能を国内ラベリングに換算すると、欧州ラベリングでの省燃費性能E〜Fが国内ラベリングの転がり抵抗係数C辺りになりそうです。
又、ウエット性能は欧州ラベリングと国内ラベリングで大差ありません。
つまり、GEOLANDAR A/TとDUELER A/T 001は共に国内ラベリングでのウエットグリップ性能もc辺りになる事が予想されます。
書込番号:21534077
![]()
3点
>スーパーアルテッツァさん
回答誠にありがとうございます。
私は175 80 16を考えております。
やはりデューラーの方が省燃費なのですね。
オンロードの静粛性はやはりジオランダーの方が上なのでしょうか?
書込番号:21534087 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
SUVcustomさん
はい、静粛性はGEOLANDAR A/T G015が上と考えています。
書込番号:21534102
3点
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