『イマイチ…。』のクチコミ掲示板

[ユアソン]

先日TXを試乗してきました。
感想を言わしてもらうと、軽自動車の購入を考えてる自分としてはイマイチでした…。

まず、前に試乗したワゴンR-RRやステラRSに比べて馬力足らずを実感しました。
営業の方に伺ったトコ、64馬力は出す予定は一切ないときっぱり言い切られてしまいました。

他には…
天井の低さや、ワゴンR標準装備のリアシートリクライニングがないこと、オプションにディスチャージやアームレストなどがない点が自分には不満でした。

書込番号：5668779

[MARTIN D-45]

私もイマイチだと思いますし、ディーラーの人もイマイチだと言ってました。
＞64馬力は出す予定は一切ないときっぱり言い切られてしまいました。
それはあくまでも現段階ではの話です。
いま、後で64馬力使用のディスチャージ付が出ますよって言ったら誰も買わなくなってしまいますので。

書込番号：5669481

[Ｙ／Ｎ]

　やはり「セルボ」を名乗っている時点でリアシートは「あるだけまし」と割り切るべきでは。
＊　初代フロンテクーペは「２シーター」でしたし。

書込番号：5670185

[自転車操業者]

比較する車がチョット違うような気がしますね。
ワゴンR-RRやステラRS、もしくは新型ムーブカスタム（売れてないみたいだけど良いですよ！とにかく広い）にしたらいかがでしょうか？
まぁ、低公害・低燃費を強制される世の中で　たかが、軽自動車にそんなに期待しすぎなんじゃないでしょうか？
Ｍターボでも、普通に高速にのる分には十分ですよ。

書込番号：5671115

[パパイヤラディン]

ワゴンＲとはコンセプトが違いますからね。

乗った感じでは、ＭＲワゴンにかなり近いですね。
外観＆内装が違うのと、スポーツシフトが付いてるだけで、走行性能はほぼＭＲと一緒ではないでしょうか。

あの価格帯ではなかなか良いものだと思いますけど。
失敗はやはりＭＴを出さなかった事か？

個人的には、リヤシートもいらないし、５ドアもいらない。
ＭＴ仕様でターボなら、食いつく人は多いと睨んでますが！？

書込番号：5671199

[モバ職人]

> 乗った感じでは、ＭＲワゴンにかなり近いですね。
私もそんな印象を感じました。

試乗した訳ではないのですが、スタイリングの見た目と、運転席に座ってみた
感覚でそう感じました。
※今乗っているスイフト1.3XGの半年点検で立ち寄っただけだったので、余り
時間が無かったのでした。
フイフトの前に初代のMRワゴン(T)に乗っていたので、そのころの感じが少し
蘇ってきました。
(今のMRワゴンは全く別物になってしまった)(;_;)

そんな流れで、今回のセルボは実質二代目のMRワゴンと思えます。
(そうすると、ターボがMターボ系なのも納得？)

書込番号：5717515