『セルボＳＲの性能はソニカＲＳと比べてどうですか』のクチコミ掲示板

[でぼおこじょ]

今週、セルボ（Ｔ）とソニカ（Ｒ）の試乗をしたのですが、室内的にはセルボの方が広く感じられ、走りはソニカの方がよく感じました。（試乗の際どちらも４０〜５０ｋｍ程度で走ったのですがセルボと違ってソニカのほうが軽やかに加速してまだ余裕が感じられたからです。）
ただ、試乗車した車にＣＶＴの有無という差があるためなやんでます。
購入するならセルボＳＲかソニカＲＳを考えていますが、実際セルボのＳＲの加速はソニカと比べてどうなんでしょうか。
購入のポイントととして、最も重視するのは走り出しと加速で、試乗車の中ではソニカとおもいました。
価格的にはどちらのセールスさんもほぼ同じ額を提示しています。（ソニカのほうがセルボより２０万ほど高く提示されていますが、メーカーオプションの額がソニカのほうがセルボ２０万ほど高いため平等にするとほぼ同額です。）
ご意見お待ちしています。

書込番号：7267999

[千の風になって]

＞走りはソニカの方がよく感じました。（試乗の際どちらも４０〜５０ｋｍ程度で走ったのですがセルボと違ってソニカのほうが軽やかに加速してまだ余裕が感じられたからです。）

ソニカは、グレードはいくつかありますが、
エンジンは６４ｐｓのエンジン１つだけです。

よってセルボＴとソニカＲでは、ソニカの方が高出力ですよ。
ちなみに、セルボＴは６０ｐｓ。

ＳＲが出るまでは、
走りではソニカに分がありましたが、
ＳＲは、五分五分になったのではと思いますよ。

車重、燃費も同じ数値に合わせて来ましたし。

書込番号：7271232

[でぼおこじょ]

千の風になってさん、回答ありがとうございます。

ＳＲだと五分五分ですか。

となると、もう価格と見た目で判断するしかないですね。もう一度セールスさんと交渉してみようとおもいます。

書込番号：7274778

[ｷﾞｬｯｼｭ]

ｿﾆｶの方が背が低いので、走りを重視するならｿﾆｶの方がいいんじゃないですかねぇ。ﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽもｿﾆｶの方が長かったはずですねで走行性能はｿﾆｶが上だと思います。
あと個人的な好みですが、ｿﾆｶはﾍﾞﾝﾁｼｰﾄで、しかもｱｰﾑﾚｽﾄには収納ｽﾍﾟｰｽもあります。後部座席もおそらくｿﾆｶの方がゆとりがあると思います。
ｾﾙﾎﾞはﾌﾛｱｼﾌﾄなので個人的に窮屈に感じてしまいます。

でもﾙｯｸｽ的にはｾﾙﾎﾞの方が洗練されてますし(あくまで個人的な感想です)、ｾﾙﾎﾞのﾌﾛﾝﾄｼｰﾄはなかなかいいと思いますよ。

車を買う基準として何を最も重視するかで判断してはいかがでしょうか。
僕は安くて新しい車ということを条件にしたので、ｾﾙﾎﾞTXを購入しました。

個人的には、もしｿﾆｶが安かったらｿﾆｶを買いますね。

書込番号：7277665

[でぼおこじょ]

ｷﾞｬｯｼｭさん 、回答ありがとうございます。

価格は乗せられませんが、現在、ソニカＲＳとセルボＳＲで、現在同じ額で提示されていますが、セルボは絶対この色ってのがないので有料色をカットできるので、２万ほど安くなります。
今頃なんですが、ソニカって、クリーン税制対象車じゃないんですね。ダイハツＨＰでムーブカスタムＸリミテッドでオンライン見積もりしたら、ソニカより自動車所得税が安かった。公式燃費はムー部カスタムと変わらない（むしろソニカのほうがよい？）のに不思議だなとはおもいました。

今のところ、最悪ソニカＲ、条件次第でセルボＳＲかソニカＲＳって選択が濃厚です。最初の交渉の時にウソがなければ最低値引きでもソニカＲなら余計なものは省くので120万代後半は間違いなくいけるはずなんで。

書込番号：7280775