『セルボTX購入についてご意見ください』のクチコミ掲示板

[いなりずし]

軽自動車購入を以前から考えておりましたが、価格面から１９年登録の
セルボの未走行車か走行距離の少ない中古を購入しようと思いました。

そこで本日スズキに行ってGの在庫があるか聞いてみたところ、シルバーで
Gは在庫がなく、TXであれば一台のみ残っているということでした。

任意保険約４１０００円込、諸経費込、バイザーとマットをサービスしますとの
ことで１００万弱（ハッキリ数字を提示するときは購入する時とのことで教えて
もらえませんでしたが＾＾；）でどうか、との見積もりがでました。

車検まで約半分の年月が過ぎていますし、得なのかそうでもないのか判断が
つかないので、よろしければご意見をお願いします。

オークション出品予定の車だということで明日返事することになっております。

また欲しいオプションとしてipod接続ユニット（一万弱？）があるのでそれを
加えて交渉してみてもいいかな？とも考えております。

ちなみに主に通勤に使用するので往復１５キロほどの街中走行になります。
なので、たまに高速道路を走るとしてもターボ車は不要かなぁと思ってみたり
迷っております。
Gがもし在庫ができたとしてもABSつきであることということが私の中で最低条件なので
９２〜３万くらいにはなるんではないか、とのことでした。

まとまっておりませんがよろしくお願いします。

書込番号：8591982

[いなりずし]

記入し忘れました；すみません。
走行４０００キロの中古のTXシルバーになります。

書込番号：8592032

[千の風になって]

ＧのＡＢＳ付きは、タマ数が少ないと思いますよ。

ＴＸにして置けば、まずオールマイティーに使えるはずです。
Ｍターボは、Ｓターボ・ＮＡよりも、扱いやすいエンジンです。

書込番号：8596008

[ｙｏ−ちゃん]

私もTXに乗っていますが、Mターボは扱いやすく、高速でも楽に走れます。ターボとNOターボの違いは坂道で違いが出ます。急な坂でもターボなら何なく走ります。要するにストレスに感じない走りをしてくれるがどうかで決めればいいと思います。

書込番号：8597199

[いなりずし]

ご意見ありがとうございました。

昨夜おそくまで悩みながらスズキのメーカーサイトから中古車を
見ていたら似たようなTXで２０年式が目にとまりました。
ざっと計算すると今の見積もりと大差ないように思い、できれば年式が
新しいほうがいいなと結論を出す前にそれを取り寄せてもらうとしたら
いくらになる？と聞いてみました。

移送料を考えたのか（九州の車でした。こちらは関東。もちろん移送費はスズキ負担）
同じスズキでも会社が違うため値引きはほとんどできないとの回答があり、２０年式の
TXが自社の中古在庫にあるので（昨日一台しかないって言ったのにｗ）こちらでは？と。

職場のお昼休憩中にパタパタと話が進み、結局１９年式と同じ条件、大差ない金額で
ipod接続ユニットをつけてもらい、まとまりそうです。
（結局、損得はどうだったのでしょう？？＾＾；）

まだ実際の車をみていないので、取り寄せてもらい問題がなければ契約しようと
思っていますが、特に注意してみるべき点等ありますでしょうか？

書込番号：8597986