ムーヴカスタムの新車
新車価格: 135〜180 万円 2014年12月12日発売〜2023年6月販売終了
中古車価格: 3〜225 万円 (3,283物件) ムーヴカスタムの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ムーヴカスタム 2014年モデル | 1080件 | |
| ムーヴカスタム 2010年モデル | 1079件 | |
| ムーヴカスタム 2006年モデル | 120件 | |
| ムーヴカスタム 2002年モデル | 23件 | |
| ムーヴカスタム 1998年モデル | 14件 | |
| ムーヴカスタム(モデル指定なし) | 5901件 |
これは、私の、個人的な勝手な考えです。
現行モデルは、約9年たちます。ここ数年、毎年毎年、今年こそフルモデルチェンジすると予想!!って事で、スズキ、日産をスルーし、ずっと待ってました。
やっとカタログができたかと思えば、外見などの画像と値段のみ。その途端に、不正問題で、発売はおじゃんになった。
@今は、スーパーバイトがメイン。
A軽自動車は、基本的に輸出はしない。輸出した方が儲かる。今は、1ドル140円となり、なおさら輸出は儲かります。
そこから推測→販売はまだ先だが、ユーザーが離れないように、ギリギリでカタログだけ出したのではないか?
コスト高や、円安などで、カタログの値段では製造ができなくなった?N-BOX に勝つには、トヨタ系ブランド+安さ+品質が必要だ。
本当に販売する気あったの?販売延期のタイミングあいすぎじゃないですか?
書込番号:25364918 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
単に不正問題とタイミングが重なったので慎重の上にも慎重を重ねてるだけと思いますよ。
書込番号:25364930 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
新型について、正式な発表ってありましたっけ?
正式な発表がなく、リーク情報(というか飛ばし記事)だけなら、延期でも何でもないですよね?
実際の状況はリコール問題より、6/18の部品仕入れ先の工場火災が原因かも。
書込番号:25364964
2点
>輸出した方が儲かる。
考えが浅すぎます。
需要のないものを輸出しても儲かりません。
そもそも個人の感想レベルのことは、企画会議などで議論済みで今更です。
書込番号:25365054
10点
儲からないものは輸出しない?
私の言葉足らずでした。儲かる、別の車(普通車)に製造に力を入れており、軽のムーヴの発売が遅れてるのかと、勝手に推測しました。繰り返しますが、今はスーパーハイトがメイン。でも私や一部の人は、ムーヴくらいの大きさが好きなんですよね。
他の方が言うように、正式な発表はなかったですね。カタログまで出されたら、私の中では、正式発表に近いものがありました。それは、長い年月、新型が出るのを待ちに待っていたため、そう言う心理が働いたと思います。
え!部品先の工場火災?あ!そういえば、半導体の工場も火災にあり、製造業に影響が、という事件が半年くらい前?にあった!全部偶然でしょう。余談でした。
今回、ムーヴ発売延期?中止?も偶然でしょう。
書込番号:25365155 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
今年の年末には発表し発売されるようです、もう少し待ってあげて下さい。
それとダイハツは軽自動車専業と言っても良いほど軽自動車に力を注いで来たメーカーです、その軽自動車をおろそかにする事はあり得ないと思います。
どうかこれからもダイハツを応援してあげて下さい。
書込番号:25365179 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
そうです。私は、18歳の時からダイハツファンです。トヨタ系ブランド力と、そのノウハウを活かし、N-BOXに勝てる車が出ることを応援しています。もうしばらく、今の愛車(ムーヴ)と付き合います。しばらく修理費用がかかります、、、とほほほ。
書込番号:25365218 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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