『ムーブラテ契約しました！！』のクチコミ掲示板

ようやくラテの契約にこぎつけました。
ムーブラテ　Ｘ−リミテッド　２ＷＤ　色はライトローズです。
オプションはマットとバイザーのみ。
平成６年式（約１１年落ち）のボロボロなミニカトッポを下取りにして、
総額約１４２万のところ、追い金（差し引き支払額）１２１万円となりました。購入したのは新車も扱っている中古車店です。

当初、正規ディーラーで見積もりしましたが、グレードはＸで、下取り０円、値引き５万円で追い金約１２３万円でした。そのＸよりも税込み本体価格が１０５，０００円、自動車取得税も８，７００円高くなるＸ−リミテッドですが、支払額は２万円も安くなっていることになります。

正規ディーラーの営業さんは、私が
「他社は５０，０００円で下取りしてくれますよ。」と言っても、とりつくしまもなく、また寄って下さいと言うばかりで私の連絡先も聞かれず、全く売る気なしです。私の居住地はダイハツを扱っている正規ディーラーは１社しかなく、殿様商売だなあと感じました。

しかし、中古車店同士で競争した結果、上記の値引きを獲得できました。
私としては大変満足な買い物が出来たと思っています。
これから購入を考えている方も、是非、正規ディーラー以外も候補にして
競争してみてください。中古車店やサブディーラー、近所の修理工場など、いろいろ当たってみて見積もりを出してもらい、ディーラーと比較すると、良い値引きが引き出せるかもしれませんよ。

書込番号：3791189

いいなぁ★さんこんばんは
＞以前に２月に大幅値下げの事が書かれていますが、
＞おいそぎで購入を決められたのでしょうか？

そうなんですよ。事情をご説明します（ちょっと長くなるかも・・）。
１月末にでも値下げを確約してくれた中古車Ａ店で、見積りしてもら
おうと思っていたのですが、日曜に中古車Ｂ店をのぞいたところ、
ラテの１２月末登録の「登録済み新車」（新古車？）が、店頭に
１０台ほど並んでいるではありませんか！！

表示価格は諸経費込みでＸが１１２万円、Ｘリミテッドが１２２万円でした。
営業の方に聞いたところ、実際にはこの価格のみで受け取れるのではなく、
なぜか納車整備費用（実質新車なのに？・・）などの名目で５万円
程度アップするそうですが、「もしかしてもっと安くなるかもっ！！」と
盛り上がってしまいました。

中古車Ａ店が２月からならと口頭で約束してくれていた価格は、
Ｘにバイザー、マット、ナンバーフレームを追加し、
下取りを５万円で取ってもらい、追い金約１１１万円程度でしたので、
この価格を基本に比較しました。

中古車Ｂ店では新車のＸリミテッドで見積もりを出してもらいましたが、
最初は１２７万円でストップ。
中古車Ａ店では粘れば１２０万円位で購入できるとかってに考えて
いましたので、思ったほど安くはなく、帰宅しました。

その後、中古車Ｂ店の営業マンが来訪し、１２１万円まで頑張る
とのこと。
中古車Ａ店に無理を言って２月からの価格を電話で相談したところ、
１２１万円まではとてもきびしいとのこと。
店頭に並べてあった同じ条件の新古車を買ったとしても２万円程度
しか変わらないとのことなので、「それなら１７年式だっ！！」と　
新車を契約しました。

２月まで待ってじっくり購入しても良かったのですが、
まあ、営業マンにのせられてしまったようですね。

ちなみに中古車Ｂ店は営業所を多く持っている大手で、
年末にダイハツから頼まれたので、会社全体で１００台以上
ものラテを購入し、登録したそうです。

私は２月にじっくり交渉できませんでしたが、
いいなぁ★さんっ！！。
ねばって最高の値引きを獲得してくださいね。
健闘をお祈りします。

書込番号：3804422

諸費用込みでしたらかなりお買い得な値段では？
ワイドバイザーとマットで112万円ですね(^^)。

・・・私ディーラーじゃない新車取り扱いのお店で契約したけれど肝心の車が待てど暮らせど入荷しなかった経験がございます。
車はクーリングオフができなく・・・なんかややこしくなった覚えがあります。
結局、自転車操業のお店で半年後に倒産してしまいました。
（お金は無事取り戻しました。）
でっかい看板出してても経営状態が悪い場合は良くあります。
車は単価が大きいので。

書込番号：3821152