『ATコントローラー不具合』のクチコミ掲示板

[vivi0663]

2003年アウディA4を購入し、20000キロ程度しか乗っていません。これまで大きなトラブルはありませんでしたが、先日ATインジケーターが反転するようになり、ディーラーに持って行ったところ、ATコントローラーユニットに不具合があるといわれました。今は実質的な不具合はないのですが、そのうち3速に入りっ放し状態になり、ミッションも悪くなるとの事。修理費23万円の見積でした。保証期間は過ぎているとの事ですが、この程度の使用状況で、高額修理に納得いかず、ディーラーと交渉を考えています。アドバイス頂きたく。

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[Plucky]

　走行距離が少ないと言ってももう8年経っているのですから。
仕方ないと思います。

書込番号：13536895

[佐竹54万石]

vivi0663さん、こんにちは。

>この程度の使用状況で、高額修理に納得いかず、ディーラーと交渉を考えています。

Pluckyさんも書かれていますが、8年経ってますからね。
また、アウディジャパンの保証でも一般保証は新車登録から3年間/走行距離無制限、
延長保証でもお金を払ったうえで3間/走行距離5万キロ以下となっていますから
やむを得ないと思います。
（ご購入時にそういう今と同じ保証があったかどうかはわかりませんが）
http://www.audi.co.jp/jp/brand/ja/after_service2/service_maintenance/warranty.html

ディーラーと懇意にしているのでしたら、工賃の値引きは期待できるかもしれません。
私はアウディに乗ってはいませんが、こちらからお願いしなくてもディーラー担当者が
値引きしてくれます。


また、正規ディーラーではありませんが、リビルト品（再生品）を販売している業者もあります。
該当するユニットのリビルト品があるかわかりませんが、問合せてみたらいかがでしょうか。
http://www.repairneeds.com/?page_id=38#AUDI

書込番号：13537040

[vivi0663]

回答ありがとうございます。ディーラーもこういう不具合は何件かあると言っていました。仕方ないですかね。

書込番号：13537057　スマートフォンサイトからの書き込み

[カメカメポッポ]

他の方同様に手はありません。乗りたければ有償対応です。

制御ユニットの交換だけ？　ミッション側は不調になると3速ホールドで固定される場合が多いみたいです。・・・ユニット以外のミッション交換かな？

多分？リビルト品か新品交換であれば・・・23万は格安に思います。　

ＡＴ専門店に持ち込んでもＯＨ基本料金は30万を超えるはずです。そこから、消耗パーツ交換となるので上限知らずで新品／リビルド品交換が安くつく場合もあります。

作業の中身、交換部品等を確認してみてください。

外車の極低走行距離も・・・不調となるので程々にした方が良いですよ？・・・走行距離が短すぎても下取りには反映は無いかもしれません。

書込番号：13538415